Publicidad
ES
4 Instalación
Antes de instalar la unidad de bomba, es importante asegurarse de que la superficie de montaje esté
plana para evitar la deformación de la bancada y, por tanto, una mala alineación del eje de la bomba
y del motor, que pueda provocar daños en estas unidades. Una vez fijada la bancada, debe
comprobarse la alineación del acoplamiento del eje de la bomba con el acoplamiento del eje del
motor, realizando los ajustes necesarios. Para ello, debe consultarse el error máximo para la
alineación angular y paralela de los acoplamientos, tal y como se especifica a continuación. La
alineación del eje que sobrepasa las tolerancias indicadas puede corregirse aplicando suplementos
debajo del motor o el pie de la bomba, o moviendo la bomba o colocándola hacia los lados en la
bancada. Deberían apretarse de nuevo todos los pernos que se han aflojado hasta el valor de par de
torsión indicado.
Las siguientes dimensiones y tolerancias se aplican solo a acoplamientos de suministro estándar
(tipo Fenner HRC).
Pares de apriete de pernos recomendados para el montaje de la bomba y el motor.
Rosca
Diámetro
Par de torsión
(Nm)
Par de torsión (ft
lbf)
Mala alineación en paralelo
Medir las 4 posiciones a 90° alrededor del acoplamiento
Tamaño del acopla-
miento
70
90
110
130
150
180
230
280
20
M6
M8
6
15
4,4
11,0
Dimensión A máxima
0,3 mm
0,3 mm
0,3 mm
0,4 mm
0,4 mm
0,4 mm
0,5 mm
0,5 mm
M10
M12
30
50
22,1
36,8
M16
M20
120
150
88,5
110,6
3206-0012
200002348-2-ES
M24
200
147,5
Publicidad
