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6. Achten Sie sorgfältig darauf, dass kein Metallwerkzeug auf die Batterie fällt.
Dies kann Funken erzeugen, die Batterie oder andere Teile kurzschließen und
zu einer Explosion führen.
7. Tragen Sie beim Arbeiten mit der Batterie keine Ringe, Armbänder, Halsketten,
Uhren etc. Ein möglicher Kurzschluss kann Gegenstände schmelzen und zu
starken Verbrennungen führen.
EINEN TEST VORBEREITEN
1. Sorgen Sie beim Test für gute Lüftung in der Umgebung der Batterie.
2. Säubern Sie die Batteriepole. Korrosion darf nicht mit Augen in Berührung
kommen.
3. Suchen Sie nach Rissen oder Brüchen im Gehäuse. Eine beschädigte
Batterie darf nicht getestet werden
4. Füllen Sie bei nicht wartungsfreien Batterien destilliertes Wasser in jede Zelle,
bis die Akkusäure das vom Hersteller angegebene Maß erreicht. So wird
Gasüberschuss entfernt. Vermeiden Sie Überlaufen
5. Lösen Sie den Erdanschluss von der Batterie, falls diese zum Testen aus
einem Fahrzeug entfernt wird. Schalten Sie alle Geräte im Fahrzeug aus, um
einen Funkensprung unmöglich zu machen.
BETRIEB & BENUTZUNG:
Hinweis: Bei jedem Anschließen des Testgeräts an einen Akku führt das Testgerät
einen schnellen Test des Kabels durch, um eine richtige Verbindung über die
Ausgangskabel mit den Sensoren in den Klemmbacken sicherzustellen. Falls die
Verbindung erfolgreich ist (OK), schaltet das Testgerät auf den Hauptschirm. Bei
einer schlechten Verbindung erscheint im Display: „KABEL PRÜFEN‟. Prüfen Sie
das Kabel in diesem Fall auf sichtbare Schäden, da Sie eventuell die Klemmen
wieder an den Akku anschließen oder das Kabelende auswechseln müssen.
DAS KABELENDE AUSWECHSELN:
1.
Trennen Sie die Klemme führen, wenn der Ersatz erforderlich ist.
2.
Stellen Sie sicher, dass die neue Klemme-Führung gut angebunden
ist.
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