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P
Q
R
Tampa de transporte
S
T
automaticamente queimar na configuração mais baixa durante um período de
80 minutos. O tanque de combustível tem de ser novamente cheio.
E remova o tanque removível do aquecedor e encha com novo combustível
(fora da divisão onde o aquecedor se encontra ou em um lugar seguro)
(consulte o capítulo B)
Se você não aplicar qualquer medida, o tanque de combustível será esvaziado
e o visor irá indicar "E 03" (fig. Q). O aquecedor é automaticamente desligado.
Para ligar novamente o aquecedor, encha o tanque e aguarde alguns minutos.
Em seguida, pressione o botão ON / OFF
K
MONITORAMENTO DA QUALIDADE DO AR
Se o espaço tiver uma ventilação deficiente, o indicador E17 acende e o aquecedor
é automaticamente desligado. Logo que você ouvir o sinal, ventile o espaço (por
exemplo, abrindo uma porta ou janela). Logo que o espaço tenha sido ventilado
adequadamente (por exemplo, abrindo uma porta ou janela), o aquecedor pode
ser ligado pressionando o botão ON / OFF
L
MANUTENÇÃO
Antes de proceder à manutenção, deve apagar o aquecedor e deixar que este
fique frio. Retire em seguida a ficha da tomada. O seu aquecedor requer pouca
manutenção.
1
Limpe o filtro do ventilador (fig. R).
Limpe o filtro de combustível:
1
Retire o tanque removível 4 do aquecedor e tire o filtro de combustível (fig.
S). É possível que este siga gotejando; Mantenha o pano à mão.
2
Esvazie o filtro de combustível golpeando-o numa base dura enquanto estiver
virado para baixo (nunca lave o filtro com água!).
3
Torne a colocar o filtro de combustível no aquecedor.
Aconselhamos também que retire a tempo o pó e manchas com um pano húmido,
para evitar a formação de manchas tenazes.
Não use solventes ou álcool para limpar o aquecedor: existe o perigo de fogo.
Limpe os componentes mais sujos com um agente sintético de limpeza ligeiro.
Não desmonte componentes do aquecedor. Para uma eventual reparação,
ponha-se sempre em contacto com o seu vendedor.
Quando o fio eléctrico estiver estragado, este deve ser substituído sempre por
um técnico qualificado por um do tipo H05-VV-F.
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