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2.5.5. Inspección de la bujía
a. Retire la bujía utilizando una "llave de bujías".
b. Retire el carbono acumulado en el electrodo de la
bujías con un limpiador de bujías o un cepillo de
acero.
c. Compruebe el espaciado del electrodo. El espa-
ciado debe ser de 0,7 mm. Ajuste el espaciado, si
es necesario
Fig. 4 – Bujía
ATENCIÓN. ANTES DE CUALQUIER MAN-
TENIMIENTO CERTIFIQUE QUE EL MOTOR
ESTÉ APAGADO.
d. Recoloque la bujía, la rosqué primero con las ma-
nos y luego con la "llave de bujía".
Si la vela presenta daños, sustituya la misma por una
nueva según el modelo indicado en el capítulo "Espe-
cificaciones tecnicas"
2.5.6. Cambio de aceite del motor
Cambie el aceite en las primeras 20 horas de ope-
ración y después cada 50 horas, o cuando el aceite
esté sucio.
Utilice siempre aceite de buena calidad y limpio.
Aceite contaminado, aceite de mala calidad y falta de
aceite dañan y acortan la vida útil del motor.
Para efectuar el cambio de aceite, apague el motor.
Retire el tapón del desagüe del aceite y, a continuaci-
ón, la varilla. Drene el aceite usado mientras el motor
esté caliente. El aceite, cuando está caliente, escoge
mejor
boquilla de
llenado de aceite
drenaje de
aceite
Fig. 5 – Cambio de aceite
ATENCIÓN. Deseche el aceite usado en
un lugar apropiado, de acuerdo con las
leyes locales
Vuelva a colocar el tapón del desagüe y abastecer el
aceite a través del orificio de la varilla de nivel y llenar
hasta el nivel máximo indicado en la varilla.
2.5.7. Limpieza del filtro de aire
Un elemento de filtro de aire sucio provoca dificul-
tades de arranque, pérdida de fuerza, mal funciona-
miento del motor, aumento del consumo de gasolina,
además de acortar extremadamente la vida útil del
motor. Mantenga el elemento del filtro de aire siempre
limpio, de acuerdo con las recomendaciones a con-
tinuación:
Retire la tapa del filtro de aire y retire los elementos
filtrantes.
Si los elementos están muy sucios o dañados, susti-
tuirlos por un nuevo.
Retire la espuma de polietileno (elemento externo) y
la lave con queroseno o diesel.
A continuación, encharque en una mezcla de tres par-
tes de queroseno o diesel, y una parte de aceite de
motor. Apriete con las manos para quitar el exceso
de mezcla.
El elemento de papel debe limpiarse con un chorro
de aire.
Vuelva a colocar los elementos y cierre la tapa del
filtro de aire.
indicador de
nivel de aceite
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