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PRECAUCIÓN
Asegúrese de que se mantenga el grado de protección
(NEMA 3S) de la carcasa tras finalizar la instalación del
conducto eléctrico y el cable de carga.
Compruebe que los accesorios de entrada del
conducto
eléctrico,
como
los
prensaestopas, etc. estén correctamente colocados.
Esto se aplica también a las juntas tóricas.
No apriete en exceso los tornillos Allen del terminal
(5 Nm como máximo).
La abrazadera de alivio de tensión está enroscada en el
cable de carga y fijada a un soporte en la carcasa. Este
diseño asegura el alivio de la tensión mecánica del cable de
carga. El cable de carga está sellado por un prensaestopas
adicional con protección frente a flexión (casquillo central
del cable, en la parte inferior de la charge station).
5.3.6
Instalar la carcasa trasera
Utilice un destornillador Torx T20 y dos tornillos (4 x
16 mm) para fijar la carcasa trasera al soporte de montaje
(par de apriete: 4 Nm / 35,4 in-lbs).
Fig. 11
5.3.7
Conectar el cable de la red
eléctrica
Para conectar el cable de la red eléctrica a la Ford
Connected Charge Station:
1. Elimine cualquier tipo de residuo, como los recortes
de material aislante, del área de conexión.
2. Asegúrese de que el cable esté sin tensión, y
cerciórese de haber adoptado las medidas necesarias
para impedir la reconexión de la corriente eléctrica.
3. Si está utilizando un conductor rígido, doble los hilos
individuales teniendo en cuenta los radios de
curvatura mínimos, de forma que los hilos se puedan
conectar en los terminales sin estar sometidos a
tensiones mecánicas significativas.
4. Conecte los cables de alimentación insertándolos en
los terminales correspondientes (L1, L2 y GND)
según se muestra en la Fig. 2, y apriete los tornillos
con una
llave Allen (3 mm, ⅛ pulgada) (par de apriete:
Ford Connected Charge Station Installation Manual
4,5 Nm / 39,8 in-lbs).
Véase también el capítulo 4, "Conexiones de la
interfaz de alimentación eléctrica" en la página 14.
5.
Por último, vuelva a comprobar que todos los cables
estén firmemente apretados en los terminales
tapones,
los
correspondientes.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que las virolas estén bien colocadas en
los terminales y de que, después, los tornillos de los
terminales se hayan apretado debidamente.
ADVERTENCIA
La conexión de entrada debe seleccionarse con el
interruptor DIP 6 instalado en un sistema mono-
fásico utilizando una conexión de fase a fase.
Según el capítulo 5.2.1, "Ajuste de interruptores
DIP" en la página 14 y la Fig. 1, A. La conexión de
la fa- se 1 a la fase 2 tiene 240 V CA, la conexión
de la fase 1 a tierra tiene 120 V CA y la de la fase
2 a tierra también tiene 120 V CA.
La conexión de entrada debe seleccionarse con el
interruptor DIP 6 instalado en un sistema mono-
fásico utilizando una conexión de fase a fase.
Según el capítulo 5.2.1, "Ajuste de interruptores
DIP" en la página 14 y la Fig. 1, A. La conexión de
la fa- se 1 a la fase 2 tiene 208 V CA, la conexión
de la
fase 1 a tierra tiene 104 V CA y la de la fase 2 a
tierra también tiene 104 V CA.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el cable esté sin tensión, y cerciórese
de haber adoptado las medidas necesarias para
impedir la conexión de la unidad.
ADVERTENCIA
Si está utilizando un conductor rígido, doble los hilos
individuales teniendo en cuenta los radios de
curvatura mínimos, de forma que los hilos se puedan
conectar en los terminales sin estar sometidos a
tensiones mecánicas significativas.
PRECAUCIÓN
No apriete en exceso los tornillos Allen del
terminal (5 Nm / 44,3 in-lbs como máximo).
SKLJ98-10C823-CA
PRECAUCIÓN
Elimine cualquier tipo de residuo, como los recortes
de material aislante, del área de conexión.
Para las instalaciones por la parte posterior, utilice un
prensa cables adecuado que cumpla la norma NEMA
3S. Para las instalaciones en las que el cable de red
entre desde abajo, utilice un prensa cables NPT de ¾".
Fig. 12
(NPT = rosca americana cónica para tubos).
5.3.8
1.
Utilice un destornillador Torx T20 y diez tornillos (4 x
16 mm, (¼ pulgada)) para sujetar la cubierta delantera
(par de apriete: 5 Nm / 44,3 in-lbs).
ADVERTENCIA
Asegúrese de que la junta de la cubierta delantera
esté bien colocada en su ranura y no presente daños.
No utilice la unidad si la junta está dañada o no está
total- mente colocada en la ranura.
Al colocar la cubierta delantera en la carcasa,
asegúrese de que el cable plano HMI esté totalmente
recogido dentro de la carcasa, y de que no pueda
resultar atrapa- do entre la carcasa y la cubierta
delantera durante el montaje.
5.3.9
Si va a instalar el cable con la entrada desde abajo, utilice
alicates o una herramienta similar para romper el
segmento correspondiente, destinado al paso de cable
por la cubierta.
Para conseguir un resultado óptimo, dele la vuelta a la
cubierta de diseño, coloque un par de alicates en el borde
exterior y presione cuidadosamente hacia abajo, tal y
como se muestra en la figura indicada más abajo. Utilice
una lima redonda para limar las irregulares que hayan
quedado en el borde tras retirar el segmento
correspondiente.
Instalar la cubierta delantera
Fig. 13
Preparar la cubierta de diseño
ES
17
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