EMAK OS 305 E Manual De Uso Y Mantenimiento página 36

5.2 Arrêt de l'outil
L'outil doit être éteint après chaque session de travail, par conséquent :
• éteindre l'interrupteur (7) ON-OFF (position OFF) ;
• prendre soin de poser l'outil en évitant de faire reposer le poids de ce dernier sur les peignes et/ou de plier ou de mettre sous tension
le connecteur et le câble (13) d'alimentation ;
• éviter d'écraser le câble (13) en posant des poids ou l'outil dessus.
5.3 Inconvénients, causes, solutions
INCONVENIENTS
L'outil ne fonctionne pas.
L'outil n'a pas la force adaptée.
Arrêt momentané de l'outil pendant
l'utilisation.
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 ENTRETIEN
6.1 Entretien ordinaire
ATTENTION !
• Avant d'eff ectuer une quelconque opération d'entretien courant, éteindre l'interrupteur (7) ON-OFF (pos. OFF) et débrancher
le câble (13) de l'outil.
• Les opérations d'entretien qui ne sont pas indiquées sur le manuel doivent être eff ectuées dans des centres d'assistance
agréés
• Avant d'eff ectuer une quelconque opération d'entretien courant, il est recommandé de mettre la tête en sécurité. Si elle est
montée sur la tige, éteindre l'outil et débrancher le câble d'alimentation. Pour fi nir, démonter la tête de la tige.
6.1.1 Généralités
Avant une quelconque opération d'entretien courant :
• Éteindre l'interrupteur ON-OFF (pos. OFF).
• Porter des gants de protection anti-perforation.
• Démonter la tête de la tige.
6.1.2 Nettoyage et rangement
Eff ectuer les opérations suivantes :
• Éteindre l'interrupteur (7) ON-OFF (pos. OFF).
• Débrancher le câble d'alimentation (13) de la batterie et de l'outil.
• Pour éliminer les impuretés pénétrées dans les ailettes de refroidissement du moteur, souffl er avec de l'air comprimé par les ouvertures,
en ayant soin de ne pas approcher excessivement le pistolet des ailettes.
6.1.3 Lubrifi cation
Lubrifi er la tête toutes les 24 heures :
• Lubrifi cation des mailles (23) de jonction : dévisser le bouchon (17) puis, à l'aide d'un graisseur, lubrifi er en utilisant de la graisse à savon
de lithium + PTFE (còd. 001001569).
• Lubrifi cation de la bielle (24): dévisser le bouchon (18) puis, à l'aide d'un graisseur, introduire de la graisse à savon de lithium + PTFE
(còd. 001001569) dans le trou de la bielle. Actionner l'outil à vide pendant quelques secondes et répéter l'opération jusqu'à ce que la
graisse sorte.
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CAUSE
• Batterie déchargée.
• Montage incorrect de la tige avec l'unité
de puissance.
• Error raccordement bornes.
• Batterie déchargée.
• Surchauff e du moteur liée à une végétation
dense.
• Dépassement du seuil max. de courant.
SOLUTIONS
• Recharger la batterie.
• Démonter la tige et vérifier l'insertion
correcte de la fixation du moteur dans
l'enclenchement de la tige.
• Inverser les pôles.
• Recharger la batterie.
• Sortir de la végétation, attendre le déblo-
cage automatique et rallumer l'outil.