Jonsered LM2146M Manual Del Operador página 15

excessives peuvent être cause d'accidents.
Entretien et entreposage
1. Pour assurer des conditions de sécurité optimales
de fonctionnement, veiller à ce que tous les boulons,
écrous et vis soient toujours bien serrés.
2. Pour assurer la sécurité, remplacer les pièces usées
ou endommagées.
3. Pour remplacer la lame, le boulon de lame, les
rondelles et la turbine, utiliser uniquement les pièces
spécifiques pour cette tondeuse.
4. Ne jamais entreposer la tondeuse avec du carburant
dans le réservoir à l'intérieur d'un bâtiment où les vapeurs
1. Fixer le mancheron inférieur aux supports. (A)
2. Ajustez le guidon inférieur de sorte que les
extrémités s'adaptent aux fixations prévues à cet
effet, des deux côtés de la tondeuse.(B)
3. Enforcer les chevilles de plastique de chaque côté. (C)
4. Fixer le mancheron supérieur.Attention: rondelle
entre écrou et mancheron. (D)
Arrêt de guidon
MONTER LES DEUX ARRETS DE GUIDON AVANT
•
TOUTE UTILISATION
1. Vous trouverez 2 arrêts dans l'emballage, l'un
marqué H et l'autre V.
2. Pour verrouiller le guidon en une position donnée,
attacher les arrêts comme indiqué sur le schéma (E).
3. Monter l'arrêt H du côté droit et l'arrêt V du côté gauche.
Huile
1. Vérifier régulièrement le niveau d'huile et au
minimum toutes les 5 heures de fonctionnement.
2. Ajouter de l'huile si nécessaire pour que le niveau
reste toujours au niveau FULL (plein) de la jauge.
3. Utiliser une huile pour moteur à quatre temps SAE 30
de bonne qualité.
4. Pour faire le plein d'huile: (J)
a. Déposer le bouchon du réservoir d'huile.
b. Remplir jusqu'à ce que le niveau FULL de la jauge
soit atteint.
• Remplacer l'huile après les 5 premières heures de
fonctionnement et ensuite toutes les 25 heures d'utilisation.
5. Remplacer toujours l'huile lorsque le moteur est tiède
- mais pas chaud - Ne jamais intervenir sur un
moteur chaud.
1. Placer la tondeuse sur une surface plane. Attention: ni
graviers, ni gravillons. Remplir le réservoir d'essence
sans plomb, pas de mélange huile-essence. (K)
2. Ne pas faire le plein quand le moteur est en marche.
En cas d'éclaboussures d'essence, rincer au jet
d'eau. Ne pas faire couler directement sur le moteur.
3. Brancher le fil de bougie.
Commande Des Gaz (Si montée)
Mettre la commande de gaz sur RAPIDE '+' avant de
démarrer. (L)
1. Mise en marche du moteur froid
Pressez fermement la poire d'amorcage 3 fois avant de
démarrer le moteur à froid. (De mame, lorsque le
moteur est tombé en panne d'essence, faites le plein de
carburant et pressez la poire d'amorcage 3 fois). (M)
La tondeuse ne doit pas être utilisée sur un terrain dont
la pente dépasse 30˚. Il pourrait se produire des
problèmes avec la graissage du moteur.(Q) Avant de
commencer à tondre, il faut débarrasser la pelouse des
branches, des jouets, des pierres etc., qui pourraient s'y
trouver.(R) Veiller à ce que la lame ne rencontre pas
de corps étrangers tels que pierres, racines, etc., ce qui
risquerait de fausser l'axe de moteur.
PRECAUTIONS A PRENDRE
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
NOTES SUR LE MOTEUR
DÉMARRAGE ET ARRÊT
FONCTIONNEMENT
pourraient atteindre une flamme nue ou une étincelle.
5. Laisser le moteur refroidir avant d'entreposer la
tondeuse dans un endroit fermé.
6. Pour réduire les risques d'incendie, débarrasser le
moteur, le silencieux, le compartiment de la batterie
et la zone d'entreposage du carburant, de tous
déchets d'herbe, de feuilles ou de graisse.
7. Si le réservoir de carburant doit être vidangé, le faire
en plein air.
8. Pendant les interventions de réglage, prendre soin
de ne pas se coincer les doigts entre les lames en
rotation et les pièces fixes de la machine.
Lanceur à retour automatique
1. Déconnecter le fil de bougie.
Il est impératif de libérer le frein en rapprochant
l'arceau de sécurité du guidon, avant de tirer sur la
corde du lanceur
2. Tirer l'arceau de sécurité pour libérer le frein du moteur.(F)
3. Tirer à fond sur la corde du lanceur.
4. Replacer la corde du lanceur dans le support de la
poignée de lancement. (G).
Remplissage d'huile
1. Verser environ d'huile dans le moteur. Le flacon ci-
joint contient la quantité d'huile nécessaire, SAE 30.
Réglage de la hauteur de coupe
1. Débrancher le fil de bougie avant entretien.
2. Tirer la roue hors du cran et placer en position
choisie. (H1) & (H2)
Essence
1. Utiliser de l'essence sans plomb ordinaire fraîche.
2. NE JAMAIS UTILISER D'ESSENCE AU PLOMB
L'essence au plomb ferait fumer l'échappement
et causerait des dégâts irréparables aux moteurs
équipés d'un pot catalytique.
3. Ne pas faire le plein lorsque le moteur est chaud.
4. Ne pas faire le plein tout en fumant.
5. Ne pas faire le plein lorsque le moteur tourne.
6. Pour éviter d'introduire des saletés dans le circuit de
carburant, essuyer toute trace d'herbe ou de graisse
du bouchon du réservoir avant de le dévisser.
7. Il est recommandé de faire le plein avec un entonnoir
muni d'un filtre.
8. Essuyer tout déversement accidentel avant de faire
démarrer le moteur.
2. Mise en marche du moteur chaud
NOTE: En général, il n'est pas nécessaire d'amorcer
pour redémarrer un moteur chaud. En revanche, par
temps froid, (13°C ou moins) il peut s'avérer
nécessaire de répéter l'amorcage.
3. Tirer l´étrier du frein moteur jasqu´au mancheron
supérieur avant de mettre le moteur en marche. L´étrier
du frein moteur doit être maintenu dans cette position
pour permettre au moteur de continuer á tourner. (N)
4. Si vous relâchez l´étrier du frein moteur, celui-ci
s´arrêtera dans les 3 secondes.
5. Lancer le moteur en tirant rapidement la piognée de
dèmarrage vers le haut. (P)
6. Arrêt du moteur Relâchez l´étrier du frein moteur.
Au cours de la période de croissance intensive, couper
l'herbe au moins deux fois par semaine. Ne jamais
couper plus de 1/3 de la hauteur de l'herbe, en
particulier en période de sécheresse.(S) Tondre la
première fois avec la tondeuse réglée sur une position
haute de coupe. Vérifier le résultat et abaisser ensuite ¡
la hauteur souhaitée. Si l'herbe est très haute, passer la
tondeuse lentement, éventuellement, la passer deux fois.
FRANÇAIS - 2