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Limpieza de la taza de
sedimentos
PELIGRO
En ciertas condiciones la gasolina es
extremadamente inflamable y altamente
explosiva. Un incendio o una explosión provocados
por la gasolina puede causarle quemaduras a usted
y a otras personas así como daños materiales.
• Ponga el acelerador en Lento, pare el motor y
aleje cualquier fuente de calor, chispas o llamas.
• Maneje el combustible únicamente en exteriores.
• Limpie cualquier derrame inmediatamente.
• No fume mientras maneja el combustible.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía.
3. Mueva la válvula de cierre del combustible a la posición
de Cerrado.
4. Retire la taza de sedimentos y la junta tórica (Figura 6).
5. Lave la taza de sedimentos en un disolvente no
inflamable y séquela completamente.
6. Coloque la junta tórica en la válvula de combustible
y vuelva a colocar la taza de sedimentos, apretando
firmemente.
7. Mueva la palanca de combustible a la posición de
Abierto.
Si hay fugas de combustible, repita este procedimiento
y cambie la junta tórica.
Mantenimiento de la correa
Ajuste de la correa
1. Retire los pernos que sujetan la cubierta de la correa
(Figura 21 o Figura 22).
1
g019698
1. Posición de los pernos
2. Perno
1
g019699
Modelo 3000/4000
1. Posición de los pernos
2. Perno
2. Afloje los cuatro pernos de montaje del motor.
3. Afloje o apriete el perno tensor situado en la parte
trasera de la carcasa del motor hasta que obtenga la
tensión deseada.
4. Vuelva a colocar la cubierta de la correa y los cuatro
pernos de montaje del motor.
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 ho-
ras—Inspeccione, limpie y ajuste la
bujía; cámbiela si es necesario.
Cada 200 horas—Cambie la bujía.
Utilice una bujía NGK BPR6ES o equivalente.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía.
15
Figura 21
Modelo 2200
3. Arandela de freno
4. Arandela
Figura 22
3. Arandela de freno
4. Arandela
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