Uso del estabilizador/acondicionador
Use un estabilizador/acondicionador en la unidad de tracción
para conseguir los beneficios siguientes:
•
Mantiene la gasolina fresca durante un período
de almacenamiento de 90 días o menos. Para un
almacenamiento más largo, se recomienda drenar el
depósito de combustible.
•
Limpia el motor durante el funcionamiento;
•
Elimina la formación de depósitos pegajosos, con aspecto
de barniz, en el sistema de combustible, que pueden
dificultar el arranque.
Importante: No utilice aditivos de combustible que
contengan metanol o etanol.
Agregue la cantidad adecuada de estabilizador/acondicionador
a la gasolina.
Nota: Un estabilizador/acondicionador de combustible
es más eficaz cuando se mezcla con gasolina fresca. Para
reducir al mínimo los depósitos de barniz en el sistema de
combustible, utilice siempre un estabilizador de combustible.
Cómo llenar el depósito de combustible
1. Ponga el acelerador en la posición de Lento, pare el
motor con el interruptor y espere a que se detengan
todas las piezas móviles.
2. Deje que el motor se enfríe.
3. Limpie alrededor del tapón del depósito de combustible
y retire el tapón (Figura 8).
Nota: El tapón está sujeto al depósito de combustible.
4. Añada gasolina sin plomo al depósito de combustible
hasta que el nivel esté justo dentro del filtro de malla.
Importante: Este espacio vacío permitirá la
dilatación de la gasolina. No llene completamente
el depósito de combustible.
5. Coloque el tapón del depósito de combustible
firmemente.
6. Limpie la gasolina derramada.
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Figura 8
Cómo añadir agua
El sistema de agua se utiliza para mojar la superficie de la
compactadora a fin de que no se pegue el asfalto durante el
uso.
1. Desconecte el acoplamiento de la válvula (Figura 9).
2. Retire el depósito de agua del bastidor tirando hacia
arriba de la tira elástica del depósito (Figura 10).
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1. Tira elástica del depósito
3. Llene el depósito de agua, vuelva a montarlo en el
bastidor, y vuelva a conectar el acoplamiento.
Arranque y parada del motor
Cómo arrancar el motor
1. Mueva el interruptor del motor a la posición de
Encendido (Figura 11).
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Figura 9
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Figura 10