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GPi 1700
3.6
Limpieza del supresor de chispas
Cuándo
Limpie el supresor de chispas tras cada 100 horas de operación.
Prerrequisito
El motor debe estar detenido y sentirse frío al tacto
Descripción
El supresor de chispas es un elemento metálico cilíndrico sujeto al interior del orificio
de escape del silenciador. Si el supresor de chispas no se limpia regularmente,
se obstruirá con depósitos de carbono y menoscabará el rendimiento del motor.
Los gases de escape del motor no fluirán.
Se reducirá la potencia del motor.
Se consumirá más combustible.
El arranque se tornará dificultoso.
ATENCIÓN
Riesgos de lesiones personales. El tamiz del supresor de chispas está hecho de
alambre metálico rígido. Los extremos agudos de los alambres pueden producir
cortes o enterrarse en la piel. El polvillo de carbono puede ingresar a los ojos.
Use guantes protectores y protectores oculares para limpiar el supresor
de chispas.
Procedi-
Siga el procedimiento que se indica a continuación para limpiar el supresor de chispas.
miento
1. Retire los cuatro tornillos (o1) de la cubierta trasera (o). Retire dicha cubierta.
2. Retire el tornillo de sujeción (h1) de la salida de escape (h). Retire el supresor
de chispas (m).
3. Use un cepillo rígido para quitar los depósitos de carbono de la pantalla
del supresor de chispas (m1).
AVISO: Evite dañar la pantalla durante el proceso de limpieza.
4. Inspeccione el supresor de chispas en busca de orificios o grietas.
Si el supresor de chispas está dañado, reemplácelo.
5. Reinserte el supresor de chispas en el silenciador, y vuelva a instalar el tornillo
de sujeción.
6. Coloque nuevamente la cubierta del silenciador y reinstale los pernos de reborde.
wc_tx001235es.fm
o1
o
h1
h
m
39
Mantenimiento
m1
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