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6. Los métodos de detección de fugas
Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para sistemas que contienen refrigerantes
inflamables.
Los detectores de fugas electrónicos se utilizan para detectar los refrigerantes inflamables, pero la sensibilidad puede
no ser adecuada, o puede necesita recalibración. (Equipo de detección se calibrará en un área libre de refrigerante.)
Asegúrese de que el detector no es una fuente potencial de ignición y es adecuado para el refrigerante utilizado. Los
equipos de detección de fugas quedan fijado en un porcentaje del LFL del refrigerante y se calibrará para el
refrigerante empleado y el porcentaje apropiado de gas (25% máximo) es confirmado. Los fluidos de detección de
fugas son adecuados para uso con la mayoría de refrigerantes, pero el uso de detergentes que contienen cloro se
deberán evitar ya que el cloro puede reaccionar con el refrigerante y corroer el tubo de cobre.
Si se sospecha de una fuga, evitar cualquier llama y apagar el aparato inmediatamente.
Si se encuentra una fuga de refrigerante que requiere soldadura fuerte, todo el refrigerante se recuperará a partir del
sistema, o aisladas (por medio de válvulas de cierre) en una parte del sistema de control remoto de la fuga. Oxigeno
nitrógeno libre (OFN) A continuación se purgó a través del sistema tanto antes como durante el proceso de soldadura.
7. El levantamiento y la evacuación
Cuando se abre el circuito de refrigerante para hacer las r eparaciones - o para cualquier otro propósito - se utilizará
procedimientos convencionales. Sin embargo, es importante que la mejor práctica sea seguida teniendo en
consideración la inflamabilidad. El siguiente procedimiento se puede adherir a:
• Retirar el refrigerante;
• Purgar el circuito con gas inerte;
• Evacuar;
• Purgar de nuevo con gas inerte;
• Abrir el circuito de corte o soldadura fuerte.
La carga de refrigerante se recuperará en los cilindros de recupe ración correctos. El sistema se "lava" con OFN para
hacer que la unidad sea segura. Este proces o puede ser necesario repetirlo varias veces. El aire comprimido u
oxígeno no serán utilizados para esta tarea.
La pérdida de gas será obtenida al romper el vacío en el sistema con OFN y continuando para llenar hasta que se
alcance la presión de trabajo, entonces la ventilación a la atmós fera, y, finalmente, tirando hacia abajo a un vacío. Este
proceso se repite hasta que ningún r efrigerante esté dentro del sistema. Cuando se utiliza la carga OFN final, el
sistema deberá ser v entilado hacia abajo a presión atmosférica para permitir continuar la instalación. Esta operación es
absolutamente vital si se van a realizar operaciones de soldadura en la tubería de trabajo. Asegúrese de que la salida
para la bomba de vacío no está cerca de cualquier fuente de ignición y que existe una ventilación disponible.
8. Procedimientos de carga
Además de los procedimientos de carga convencionales, los siguientes requisitos deberán cumplirse:
• Asegurar que no se produce contaminación de diferentes refrigerantes cuando se use el equipo de carga. Los tubos
o líneas deberán ser tan cortos como sea posible para minimizar la cantidad de refrigerante contenido en ellas.
• Los cilindros deberán mantenerse en posición vertical.
• Asegúrese de que el sistema de refrigeración está conectado a tierra antes de cargar el sistema con refrigerante.
• Etiquetar el sistema cuando se complete la carga (si no lo está ya).
• Un cuidado extremo debe ser tomado para no sobrecargar el sistema de refrigeración.
Antes de la recarga, el sistema se someterá a ensayo con OFN presión. El sistema se fuga deberás ser probado al final de la
carga, pero antes de la p uesta en marcha. Una prueba de seguimiento de fugas se lleva a cabo antes de abandonar el lugar.
9. Puesta fuera de servicio
Antes de llevar a cabo este procedimiento, es esencial que el técnico esté completamente familiarizado con el equipo y
todos s us detalles. Se recomienda como buena práctica que todos los refr igerantes se recupere n de forma segura.
Antes de que se lleve a cabo la tarea, se debe tomar una muestra de aceite y refrigerante en caso de que se requiera
un análisis antes de reutilizar el refrigerante recuperado. Es esencial que la energía eléctrica esté disponible antes de
comenzar la tarea.
a) Familiarizarse con el equipo y su funcionamiento.
b) Aislar sistema eléctricamente.
c) Antes de efectuar la operación hay que asegurarse de que:
• El equipo de manipulación mecánica está disponible, si es necesario, para el manejo de cilindros
de refrigerante.
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