Publicidad
CÓMO MONTAR/ENSAMBLAR
1. Levanta y endereza el manubrio (19) hasta que quede perpendicular al suelo y bloquea el
mecanismo de bloqueo de seguridad de la potencia del manubrio en su lugar.
2. Inserta el manubrio suelto (19) en la potencia del manubrio (22) con los con los frenos (20)
orientados hacia el exterior, y mantén en su sitio la ranura de la potencia del manubrio. A
continuación, coloca la tapa del manubrio en la parte superior del mismo.
A medida que vayas ensamblando los tornillos - alternando entre cada lado del manubrio -
asegúrate de dejar el mismo espacio exacto entre la potencia del manubrio y la tapa superior
en ambos lados del manubrio. Además, asegúrate de que todos los tornillos estén atornillados
en la misma medida. Debe haber la misma cantidad de manubrio en ambos lados, entre el
ajuste del manubrio y la tapa superior.
NOTA: si no hay la misma cantidad de espacio en ambos lados, entonces la barra puede
aflojarse o desprenderse de
cuando se instala incorrectamente.
3. Cuando el manubrio esté bien colocado, aprieta ambos tornillos a 6-8Nm utilizando una
llave dinam0métrica. Para mayor seguridad, aprieta el perno dé
13-15Nm y los pernos del extremo de la barra a 4-5Nm.
4. Para subir o bajar el manubrio, para adaptarlo a la
conducción simplemente suelta el cierre rápido de la potencia del manubrio, sube o
vuelve a colocar el cierre rápido de la potencia del manubrio en su sitio. No eleves el manub,rio
por encima de las líneas de límite impresas. Si lo haces, pondrás
ADVERTENCIA:
Asegúrate que el manubrio encaje firmemente en la ranura de la potencia del
manubrio y que no se mueva al empujar/tirar firmemente de el manubrio. Asegúrate de
empujarlo hacia abajo para que el cierre quede asegurado. Si no lo haces, puedes provocar la
pérdida de control de tu MATE y puedes causar lesiones graves o accidentes.
EL MANUBRIO
las'
roscas debido a que un tornillo no es suficient�mente largo
�
Mandarlna.blke
MATE.BIKE
·
·
-
l a potencia del manubrio a
forma·
de tu cuerpo y a tu estilo de
en·
peligro tu seguridad.
.
,
1
I
y
baja·
,
Publicidad
