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MODO DE GESTIÓN TÉRMICA
El modo de gestión térmica está diseñado para reducir la
velocidad de las aspas si el refrigerante del motor o el fluido
hidráulico superan la temperatura normal. La allanadora reducirá
lentamente la velocidad de las aspas hasta que la temperatura
se estabilice.
En este modo se monitorea la temperatura del refrigerante del
motor y del enfriador hidráulico izquierdo y derecho. Si alguna de
estas tres lecturas de temperatura supera el límite prestablecido
(Tabla 11), el sistema comienza a reducir la carga de la máquina
mediante la disminución gradual de velocidad de las aspas.
Tabla 11. Límites de temperatura del
modo de gestión térmica
Temperatura
Refrigerante del motor
Enfriador hidráulico de entrada (derecho) 200 (93)
Enfriador hidráulico de salida (izquierdo)
Interfaz del operador
Mientras se reduce activamente la velocidad de las aspas con
la gestión térmica, el operador no puede aumentar la velocidad
de las mismas con la perilla de control de velocidad máxima de
los rotores. El operador puede reducir manualmente la velocidad
de las aspas con la gestión térmica activa.
Cuando el sistema se enfría hasta un nivel inferior a los límites
prestablecidos, la velocidad de las aspas vuelve gradualmente
al ajuste máximo prestablecido de velocidad de los rotores.
Mensajes de la pantalla digital
Cuando se activa el modo de gestión térmica, se notifica al
operador en la pantalla digital (Figura 93).
Figura 93. Modo de gestión térmica
(advertencia)
El operador también puede ver mensajes de falla relacionados
con las temperaturas elevadas, como se muestra en la Figura 94.
PÁGINA 60 — ALLANADORA DE OPERADOR A BORDO STXDF • MANUAL DE OPERACIÓN — REV. N° 4 (10/12/21)
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Después de eliminar la advertencia y los mensajes de falla,
se notifica al operador que la gestión térmica está reduciendo
°F (°C)
activamente la velocidad de las aspas. Aparece el mensaje
217 (103)
parpadeante en rojo THERM MGNT (Figura 95) en la parte
inferior central de la pantalla digital principal.
175 (79)
Cuando el sistema se ha enfriado lo suficiente y la velocidad de
las aspas ha vuelto a la normalidad, el mensaje THERM MGNT
desaparece, lo cual indica que el modo de gestión térmica se
ha desactivado.
Figura 94. Modo de gestión térmica
(fallas)
Figura 95. Modo de gestión térmica
(activo)
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