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Síntoma
Arranque difícil; tiene combustible, pero no hay
chispa en la bujía.
Difi cultad para arrancar con presencia de
combustible y chispa en la bujía.
Difi cultad para arrancar con presencia de
combustible y chispa y compresión normal.
Difi cultad para arrancar con presencia de
combustible y chispa y compresión baja.
ALLANADORA DE OPERADOR A BORDO STXDF • MANUAL DE OPERACIÓN — REV. N° 4 (10/12/21) — PÁGINA 73
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Resolución de problemas (motor)
Posible problema
¿Puente en la bujía?
¿Depósito de carbón en la bujía?
¿Cortocircuito debido al aislamiento defi ciente
de la bujía?
¿Separación incorrecta de los electrodos de la
bujía?
¿La bujía está roja?
¿La bujía está blanca azulada?
¿No hay chispa en la punta de la bujía?
¿No hay aceite?
¿La luz de alarma de presión de aceite
parpadea al arrancar? (Si corresponde)
¿Interruptor de encendido y apagado
cortocircuitado?
¿Bobina de encendido defectuosa?
¿Separación incorrecta de los electrodos de la
bujía y puntas sucias?
¿Aislamiento del condensador desgastado o en
cortocircuito?
¿Cable de la bujía roto o en cortocircuito?
¿Tipo de combustible incorrecto?
¿Agua o polvo en el sistema de combustible?
¿Filtro de aire sucio?
¿La válvula de aspiración/escape está
bloqueada o sobresale?
¿Anillo del pistón o cilindro desgastado?
¿Culata o bujía no ajustada correctamente?
¿Daños en la junta de culata o de la bujía?
Solución
Revise la separación y el aislamiento o
reemplace la bujía.
Limpie o reemplace la bujía.
Revise el aislamiento de la bujía y reemplace
en caso de desgaste.
Ajuste a la separación correcta.
Revise la unidad de encendido transistorizado.
Si la compresión es insufi ciente, repare o
reemplace el motor. Si hay fugas de aire
inyectado, corríjalas. Si los surtidores del
carburador están sucios, limpie el carburador.
Revise la unidad de encendido transistorizado
y reemplácela si está defectuosa. Revise el
cable de voltaje y reemplácelo si está fi surado
o roto. Revise la bujía y reemplácela si está en
mal estado.
Agregue aceite según se requiera.
Revise el circuito de apagado automático,
sensor de aceite. (Si corresponde)
Revise el cableado del interruptor;
reemplácelo.
Reemplace la bobina de encendido.
Ajuste la separación y limpie las puntas.
Reemplace el condensador.
Reemplace el cable de la bujía.
Limpie el sistema de combustible y cambie
p o r e l t i p o c o r r e c t o d e c o m b u s t i b l e .
Limpie el sistema de combustible.
Reemplace el fi ltro de aire.
Vuelva a instalar las válvulas.
Reemplace los anillos del pistón o el pistón.
Apriete los pernos de la culata y la bujía.
Reemplace la junta de la culata y de la bujía.
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