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Aparato de arranque
!
ADVERTENCIA
• El muelle de retorno dentro de la tapa de
arranque está en tensión y puede ocasionar
daños personales si no es tratado con
cuidado.
• Al cambiar el muelle o el cordón de arranque
se debe tener sumo cuidado. Utilice gafas
protectoras.
Cambio de cordón de arranque gastado o
roto
• Afloje los tornillos que
mantienen el aparato de
arranque contra la carcasa
y quítelo.
• Tire del cordón unos 30 cm.
y sáquelo de la muesca de
la polea de arranque.
Regule el muelle de retorno
a cero dejando que la rueda
gire lentamente hacia atrás.
• Afloje el tornillo del centro
de la polea y retírela.
Introduzca un nuevo
cordón, fíjelo en la polea y
gírelo unas tres vueltas.
Monte la polea contra el
muelle de retorno hasta que
enganche. Monte el tornillo
del centro. Pase el cordón
por el orificio de la tapa y
del asa de arranque. Haga
luego un nudo en el cordón.
MANTENIMIENTO
Tensado del muelle de retorno
• Quite el cordón de arranque
de la muesca y gire la polea
unas dos vueltas en el
sentido de las agujas del
reloj.
ATENCIÓN: Controle que al
estar el cordón totalmente
estirado, la polea pueda
girar una 1/2 vuelta más.
Cambio de muelle roto
• Levante la polea (ver la
sección "Cambio del cordón
de arranque gastado o
roto" ). Cuidado con el
muelle que está en tensión
debajo de la tapa.
• Afloje los tornillos de fijación
del casete de muelle.
• Desmonte el muelle
golpeando suavemente el
aparato de arranque vuelto
hacia abajo contra el banco
de trabajo. Si el muelle se
abre al montarlo, se enrolla
desde fuera y hacia el
centro.
• Lubrique el muelle con
aceite liviano. Monte la
polea y tense el muelle.
Montaje del aparato de arranque
• Monte el aparato de
arranque estirando primero
el cordón y poniendo luego
el aparato en su lugar
contra la carcasa. Suelte
luego lentamente el cordón
para que los trinquetes
enganchen en la polea.
• Monte y ajuste los tornillos
que sostienen la tapa.
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Español –
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