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T : Ajustador de
velocidad de ralentí
L: Ajustador de mezcla
de baja velocidad
H: Ajustador de mezcla
de alta velocidad
• Si tuviera preguntas o problemas, consulte a su
distribuidor de ECHO.
CARBURADOR
• No ajuste el carburador a menos que sea necesario.
• Para ajustar el carburador proceda como se describe
a continuación:
- Gire la aguja de baja velocidad (L) y la aguja de alta
velocidad (H) en sentido antihorario (SAH) hasta el
tope.
- Encienda y ejecute el motor por varios minutos hasta
que la temperature está en el funcionamiento normal.
- Gire el tornillo de la velocidad de ralentí (T) en vacío
a la izquierda hasta que el cortador no se mueve.
- Gire el tornillo de la velocidad de ralentí (T) dejó ½
vuelta adicional.
- Acelere al máximo para probar la transición lisa.
PRECAUCIÓN
Al arrancar, el ajustador de velocidad de ralentí
(T) deberá estar ajustado de modo que la sierra
no gire.
Si tiene algún problema con el carburador,
consulte a su distribuidor.
Filtro de aceite
FILTRO DE COMBUSTIBLE
• Compruébelo periódicamente.
- No permita que entre polvo dentro del depósito de
combustible.
- Un filtro obstruido causará dificultades en el arranque
del motor o anormalidades en su rendimiento.
- Coja el filtro de combustible a través del orificio de
entrada de combustible con un trozo de alambre o
algo parecido.
- Si el filtro estuviera sucio, substitúyalo.
- Si el interior del depósito de combustible estuviera
sucio, podrá limpiarlo enjuagándolo con gasolina.
AVISO
LA GASOLINA Y EL COMBUSTIBLE SON
EXTREMADAMENTE INFLAMABLES.
PONGA MUCHA ATENCIÓN CUANDO MANEJE
GASOLINA O COMBUSTIBLE.
CS-5100
MANTENIMIENTO
Filtro de combustible
PELIGRO
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1. Botón de la tapa del filtro
2. Tapa del conjunto del filtro de aire
3. Tapa del filtro de aire
4. Filtro de aire
5. Bujía
6. Tapa del cilindro
FILTRO DE AIRE
• Realice una comprobación antes de cada uso.
• Afloje el botón de la tapa del filtro, saque la tapa del
filtro de aire y el filtro de aire.
Cepille suavemente para eliminar el polvo, o limpie
con aire comprimido, o substituya el filtro de aire.
• Vuelva a instalar el filtro de aire y la tapa.
INSPECCIONAR SISTEMA DE
COMBUSTIBLE
• Inspeccionar antes de cada uso.
• Inspeccione los tubos de combustible, tanque y área
que rodea al carburador para ver si hay fugas de
combustible.
• Si se descubren fugas de combustible, no arranque ni
opere la unidad hasta que no se reparen las fugas.
FILTRO DE ACEITE
• Compruebe periódicamente el filtro de aceite.
- No permita que entre polvo en el depósito de aceite.
- Un filtro de aceite obstruido afectará el sistema de
lubricación normal.
- Coja el filtro de aceite a través del agujero de llenado
de aceite con un trozo de alambre de acero o algo
parecido.
- Si el filtro estuviera sucio, lávelo con gasolina o
substitúyalo.
- Cuando el interior del depósito esté sucio, lo podrá
lavar enjuagándolo con gasolina.
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