ATTENTION !
Vérifier le sens de rotation du moteur. (voir point 5.2 SENS DE ROTATION)
18.3 MOTEUR ÉLECTRIQUE
Danger dû à la présence d'électricité !
Tout comportement inapproprié peut entraîner des accidents graves.
Les opérations sur les équipements électriques (installation, entretien) sont strictement réservées à des électriciens qualifiés et
autorisés, ayant suivi une formation adéquate et en possession des autorisations nécessaires !
Avant de commencer toute opération sur l'appareil ou sur l'installation, prendre les précautions suivantes :
- s'assurer que la machine N'EST PAS sous tension ;
- adopter les mesures pour prévenir toute remise sous tension ;
- ouvrir la boîte à bornes uniquement après s'être assuré que l'équipement est hors tension !
La boîte à bornes ne doit pas contenir :
- des corps étrangers ;
- d'impuretés ;
- d'humidité.
Poser le couvercle sur la boîte à bornes et sceller les ouvertures des serre-câbles de sorte à empêcher la poussière, l'eau et l'humidité
de pénétrer à l'intérieur.
Contrôler régulièrement les joints d'étanchéité.
Tout contact avec un appareil défectueux entraîne un risque d'électrocution !
Monter le disjoncteur.
Confier régulièrement le contrôle des équipements électriques à un électricien.
ATTENTION !
S'il s'avère nécessaire de démarrer plusieurs fois le moteur dans un laps de temps d'une heure, respecter certaines limites pour ne pas
risquer de compromettre l'appareil.
Consulter le manuel d'instructions du moteur électrique.
18.3.1
RACCORDEMENT
ATTENTION !
Un raccordement incorrect risque de compromettre grièvement l'appareil.
Alimenter le moteur et éventuellement les équipements auxiliaires à l'aide de câbles d'une section adéquate pour éviter les surchauffes
anormales et les chutes de tension.
S'assurer que les données indiquées sur la plaque sont compatibles avec la tension et la
fréquence de la ligne.
Toujours brancher le câble de mise à la terre du moteur à la borne correspondante
reconnaissable par le symbole
capacité de dispersion. Le câble de mise à la terre est reconnaissable à sa couleur
(jaune/vert).
Effectuer le raccordement au réseau en respectant le schéma qui se trouve dans la boîte
à bornes.
Utiliser les ouvertures des serre-câbles pour le passage des câbles d'alimentation à
l'intérieur de la boîte à bornes
Une fois les connexions terminées sur la boîte à bornes, serrer le serre-câble de sorte à bloquer les câbles.
Les bornes électriques de raccordement doivent être serrées à fond pour éviter les résistances élevées de contact et les
surchauffes qui en découlent.
Maintenir les distances d'isolation dans l'air et superficielles entre les différents conducteurs, conformément aux normes.
Serrer à fond toutes les vis utilisées pour fermer la boîte à bornes. Remplacer immédiatement les vis endommagées par des vis
d'une qualité équivalente ou supérieure.
Le raccordement doit garantir :
une sécurité longue durée.
L'extrémité des fils ne doit pas dépasser.
Les fusibles ne constituent pas une protection pour le moteur mais seulement une protection contre les court-circuit.
Dimensionner les fusibles en tenant compte des courants de démarrage, en particulier en cas de démarrage direct.
FPZ-MI-10DL-15DH-MD-MOR-EU-15-R01
avant le raccordement au réseau et contrôler la
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