JAROLIFT TDEF Serie Instrucciones Originales página 57

ATTENTION !
Tout travail sur des installations électriques comporte un risque d'électrocution mortel !
Seul un électricien agréé est habilité à raccorder le moteur tubulaire au réseau ainsi qu'à
effectuer tous les travaux sur les installations électriques selon les schémas des connexions
spécifiques à l'appareil. Tous les travaux de montage et de raccordement doivent être réalisés
sur une installation hors tension.
Schéma des connexions – Entraînement avec fins de course électroniques et récepteur radio intégré.
Noir
Gris
Bouton-pous-
soir à 1 pôle
(en option)
L1
N
PE
En option, vous pouvez commander nos moteurs radio TDEF avec un
bouton-poussoir supplémentaire (lignes de commande B1 et B2).
À cet effet, utilisez exclusivement des boutons-poussoirs monopha-
sés à 1 pôle.
Ils sont disponibles sur www.jalousiescout.de.
La commande de l'entraînement est indépendante de celle de
l'émetteur radio, en séquence par pas (haut-arrêt-bas-arrêt, etc.).
RACCORDEMENT ÉLÉCTRIQUE
ATTENTION !
N'appliquer aucune
tension externe aux
lignes de commande
B1 et B2 !
Si vous ne connectez
pas de bouton-pous-
soir, isolez les lignes
de commande grise
et noire (B1 et B2)
INDIVIDUELLEMENT
avec des bornes
Wago ou Luster.
B1 B1 Ligne de commande (noir)
B2 B2 Ligne de commande (gris)
L1 L1 Phase (marron)
N N Conducteur neutre (bleu)
PE PE Conducteur de protection
(vert jaune)
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