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NOTA
¡Realice todos los trabajos sobre seguro!
Toque la parte metálica con la mano para eliminar la
electricidad estática y para proteger la tarjeta de
circuito impreso antes de realizar las tareas de servicio.
16.3. Funcionamiento en modo de servicio
La operación de recuperación de refrigerante/vacío puede realizarse
si se configura la unidad en el modo 2.
Consulte
"Ajustes de campo mediante pulsadores" en la página 27
para obtener información sobre cómo configurar el modo 2.
Si se utiliza el modo de vacío/recuperación, revise con atención los
componentes que se someterán a esta operación antes de empezar.
Consulte el manual de instalación de la unidad interior para obtener
más información sobre el vacío y la recuperación.
Método de vacío
1
Con la unidad en reposo, seleccione el modo 2 de la forma
que sigue:
Pulse el botón BS1 MODE durante 5 segundos y se encenderá
w
el LED H1P (
).
2
Seleccione el modo 2-21:
Pulse el botón BS2 SET 21 veces hasta obtener la siguiente
combinación de LED:
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
w x w x w x w
3
Pulse el botón BS3 RETURN para confirmar el ajuste 2-21
anterior.
4
Pulse el botón BS2 SET para cambiar el modo de carga de OFF
(Desactivado) a ON (Activado). La combinación de LED
cambiará de la siguiente forma:
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
w x x x x x c
(a)
OFF
w x x x x c x
ON
(a) Ajuste de fábrica
5
Pulse el botón BS3 RETURN y esta configuración quedará
definida.
6
Pulse el botón BS3 RETURN de nuevo para confirmar el ajuste.
Una vez confirmado, las válvulas de expansión de las unidades
exterior e interior estarán totalmente abiertas. En este momento
el LED H1P estará ON (Activado) y el control remoto de todas
las unidades interiores mostrará TEST (prueba) y
externo), con lo que el funcionamiento quedará bloqueado.
7
Haga vacío en el sistema con una bomba de vacío.
8
Pulse el botón BS1 MODE y restablezca el modo de ajuste 2.
Método de recuperación de refrigerante
Esta operación debe dejarse en manos de un recuperador de
refrigerante.
Siga el mismo procedimiento que en el método de vacío.
EMRQ8~16AAY1
Unidad exterior Daikin Altherma
4PW61262-1 – 06.2010
17. P
RECAUCIONES RELACIONADAS CON LAS
FUGAS DE REFRIGERANTE
17.1. Introducción
El instalador y el técnico de sistemas deben proteger la
instalación contra posibles fugas, de conformidad con la
legislación o las normativas vigentes. Si no existen normativas
locales relacionadas con esta materia, deben tomarse como
referencia las siguientes normas.
El refrigerante utilizado por este sistema es R410A. El R410A es un
refrigerante totalmente seguro, inocuo y no inflamable. Sin embargo,
es importante que las instalaciones de aire acondicionado se
realicen en lugares con suficiente espacio. Esta es la mejor forma de
evitar superar los niveles máximos de concentración de gas
refrigerante, en el caso poco probable de fuga importante en el
sistema, y siempre de conformidad con las normativas vigentes.
17.2. Nivel máximo de concentración
La carga máxima de refrigerante y el cálculo de la concentración
máxima de refrigerante están relacionados directamente con el
espacio físicamente ocupado por personas en el que podría
producirse la fuga.
La unidad de medición de la concentración es kg/m
del gas refrigerante por cada m
Es indispensable cumplir con las normativas y las legislaciones
vigentes en lo relativo al nivel máximo de concentración permitido.
Según la norma europea aplicable, el nivel máximo de concentración
permitido de refrigerante R410A en un espacio ocupado por
personas es de 0,44 kg/m
1
Dirección del flujo de refrigerante
2
Espacio en el que se ha producido la fuga de refrigerante (salida
de todo el refrigerante del sistema)
(control
Tenga especial cuidado con los espacios, como los sótanos, en
los que el refrigerante pueda quedar atrapado, ya que el
refrigerante tiene una densidad superior al aire.
17.3. Procedimiento de comprobación de la
concentración máxima
Compruebe el nivel de concentración máxima siguiendo los pasos
del 1 al 4 presentados a continuación y adopte las medidas
necesarias para ajustarse a estos criterios.
1
Calcule la cantidad de refrigerante (kg) cargado en cada
sistema por separado.
Cantidad de
refrigerante en un
sistema de una
sola unidad
(cantidad de
refrigerante con la
que el sistema sale
de la fábrica)
2
Calcule el volumen del espacio (m
unidad interior.
3
de volumen del espacio ocupado).
3
.
1
+
=
Cantidad de la
Cantidad total de
carga adicional
refrigerante (kg)
(refrigerante
en el sistema
cargado en cada
lugar en función de
la longitud o el
diámetro de las
tuberías de
refrigerante)
3
) en el que está instalada la
Manual de instalación
3
(el peso en kg
2
30
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