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INSTALACIÓN
ANTES DE PONER EN MARCHA EL QUEMADOR ES CONVENIENTE ASEGURARSE DE QUE:
- El quemador y el programador estén conectados a tierra.
- La boquilla montada en el quemador sea apropiada a la caldera.
- El soporte de las boquillas (10) esté montado con la señal "O" hacia arriba.
- En el depósito haya fuel y que las válvulas de compuerta estén abiertas.
- El fusible de protección del circuito eléctrico sea de 3A.
- El termostato ambiente y el de la caldera estén regulados a la temperatura deseada.
- Si hay un interruptor en el termostato, dicho interruptor tiene que estar en la posición de
encendido.
- El tornillo de regulación del aire permita la apertura de la válvula de mariposa
PUESTA EN FUNCIONAMIENTO
- Efectúe el rearme mediante el botón.
- Encienda el interruptor general. Tras el tiempo de preencendido, el quemador se pone en
funcionamientoy se queda encendido hasta que no se alcanza la temperatura preestableci-
da en el aparato queintervendrá en primer lugar (termostato caldera, termostato ambiente,
etc.). Durante el funcionamientonormal, el quemador se para solamente si intervienen los
aparatos de control.
Nota: Si el quemador no se pone en marcha, controle si la bomba se ha cebado y de no
ser así, destornillemanualmente el tornillo de conexión del manómetro y vuélvalo a atornillar
nada más que salga el fuelpor el agujero.
REGULACIONES
MOTORREDUCTOR DE MANDO APERTURA AIRE
En el motorreductor el accionamiento de los contactos auxiliares y de fin de carrera se obtie-
ne con un excéntrico de fácil acceso y regulación cuyo tarado es facilitado por medio de una
escala graduada.
El cierre del aire está accionado por elmotorreductor.
La regulación de las posicionescerrado/abierto 1° llama/
abierto máx., seefectúa con las levas, girando en el sentido-
contrario de las agujas del reloj para aumentarla abertura del
cierre, y en el sentido de las agujasdel reloj para disminuirla.
Excentrico azul
Excentrico naraja Regulación aire 1ª llama.
Excentrico roja
Excentrico negra Asenso apertura electroválvula
ES
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Posición cierre total
Regulación aire 2ª llama.
de la 2ª llama.
Camma roja
Camma azul
Camma naraja
Camma negra
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