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ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO E L'IMPIEGO
Ogni volta che si usa questo prodotto devono essere considerate
le informazioni sotto riportate: il portabici è un prodotto sicuro se
usato correttamente, al contrario, se usato male, può arrecare
danni a Voi e ad altri che vi seguono in strada.
COME INSTALLARE IL PORTABICI SUL
GANCIO DI TRAINO
Per il montaggio in sicurezza del portabici e per evitare danni al
veicolo si consiglia di richiedere l'aiuto di un'altra persona.
Eseguire in sequenza le operazioni indicate nelle figure A-B-C-D-E-F.
Regolazione della forza di chiusura della leva
E' sempre necessario effettuare la prima regolazione al momento
dell'acquisto del prodotto. Successivamente il controllo della forza di
chiusura deve essere effettuato ad ogni utilizzo procedendo nuovamente
con la regolazione nel caso in cui fosse necessario. Al fine di prevenire
incidenti e danni è opportuno richiedere, anche in questa fase, l'aiuto di
un'altra persona. Dopo aver sbloccato e alzato la leva (1-2 fig. A) il
portabici deve essere mantenuto in posizione orizzontale dalla seconda
persona. La vite deve essere regolata con la chiave in dotazione in modo
tale che la forza di chiusura sulla leva venga aumentata fino ad un
minimo di 45 Kg. (2-3 Fig. B). Assicurarsi che, con il dispositivo di
fissaggio chiuso, il portaciclo non ruoti.
SOLO PER ART.708/4
Inserire i ganci delle cinghie ai bordi del portellone dell'autoveicolo,
quindi inserire le cinghie nelle fibbie facendo attenzione al giusto verso
di entrata (1-2 Fig. G).
IMPORTANTE
: Verificare la tenuta delle cinghie strattonandole.
Controllarne la tensione all'inizio del viaggio e durante le soste.
POSIZIONAMENTO E FISSAGGIO DELLE
BICICLETTE SUL PORTABICI
In caso di biciclette con forcelle o telai in carbonio, verificare con il
produttore o il rivenditore della bicicletta se è possibile utilizzare il
portabici.
Posizionare sul portabici per prima la bicicletta più grande e più pesante,
mettere le ruote negli alloggiamenti ruota ed agganciarla al braccetto
più corto (1 Fig. H). Fissare le ruote con le cinghie in dotazione (2 Fig. H).
Ripetere le operazioni (1-2 Fig. H) per la seconda, la terza e la quarta
bicicletta. La prima, la seconda e la terza bicicletta sono fissate all'arco di
fissaggio con i braccetti di fissaggio (1 Fig. H), mentre la quarta è fissata
alla terza con il braccetto di fissaggio (3 Fig. H1).
Nel caso in cui la vostra bicicletta sporga eccessivamente dai poggiaruote,
utilizzare i 2 adattatori inclusi (Fig. H2). Ulteriori adattatori sono
disponibili come optional art. 985.
IMPORTANTE
: Per trasportare in sicurezza il carico il portabici è fornito di
una cinghia che deve legare tutte le bici all'arco di fissaggio . Assicurarsi,
tendendo sufficientemente la cinghia, che essa sia montata corret-
tamente (4 Fig. H3).
INCLINAZIONE DEL PORTABICI
Per inclinare il portabici tenerlo sollevato con una mano mentre con il
piede spingere la barra verso il basso (1-2 Fig. I). Per evitare lesioni
e danni l'inclinazione del portabici da parte dell'operatore dovrebbe
essere effettuata facendosi aiutare da una terza persona. Per la
chiusura il portabici viene sollevato fino a quando il dispositivo di
inclinazione si innesta completamente passando dalla posizione di
inclinazione (Fig. L) alla posizione di chiusura (Fig. M).
708plus_13/10/17
IT
ATTENZIONE - NORME DI SICUREZZA
Oltre a quanto di seguito esposto preghiamo di osservare "
zioni, consigli e limitazioni d'uso
l' o mologazione CE del tipo.
- Peso proprio e portata massima dei portabici:
* Modello 708plus/4 (19,89 kg.) ---> 4 biciclette, portata max. 60 kg.
* Modello 708plus/3 (17,38 kg.) ---> 3 biciclette, portata max. 60 kg.
* Modello 708plus (15,68 kg.) ---> 2 biciclette, portata max. 60 kg.
- Non utilizzare su strada il portabici con poggiaruota e portafanali in
posizione chiusa.
- Non superare mai la portata consentita del gancio di traino installato.
Il peso complessivo del portabici e del carico non devono mai superare
la portata consentita. Mantenere la superficie della sfera del gancio di
traino pulita eliminando eventuali tracce di sporco o olio.
- Il conducente è sempre responsabile del carico trasportato e quindi
anche di effettuare un controllo al fine di verificarne l'adeguato
fissaggio sia al momento della partenza, sia durante il viaggio ad
intervalli regolari.
- Consultare il manuale dell'auto e verificare il rispetto delle specifiche
riportate in merito al carico massimo consentito sull'asse posteriore.
- Verificare il rispetto del valore D (portata massima) del gancio traino
indicato dal produttore dell'auto o del gancio traino; il valore D
espresso per il gancio traino dovrebbe essere pari ad almeno (760
Kg)7,6 KN; i ganci traino più vecchi spesso indicano solamente il
carico consentito sul gancio traino G
veicolo trainante G
essere così calcolato prendendo i valori nel libretto di manutenzione
della vettura o nel libretto di immatricolazione:
9,81 (G
D =
x
1000 (G
(D in [kN] / G
A
- Togliere dalle biciclette trasportate eventuali seggiolini per bambini,
cestini, coperture per pioggia o qualsiasi altro elemento che potrebbe
staccarsi o aumentare la resistenza aerodinamica.
- Il numero di biciclette trasportate non deve superare quello previsto in
base al modello acquistato.
- Nessuna parte delle biciclette caricate come, per esempio, manubri o
pedali, devono essere lasciati in posizione di utilizzo classico, vanno
piegati onde evitare sporgenze pericolose.
- Assicurarsi che il portabici sia montato correttamente sul gancio di
traino e che le biciclette siano fissate come da istruzioni fornite.
- Il portabici è idoneo solo per il trasporto di biciclette.
- Prima di partire controllare la completa funzionalità delle luci
posteriori; verificare, in particolare, il funzionamento delle frecce
direzionali.
- Mantenere pulite le connessioni (spina dispositivo e presa motrice),
intervenendo con materiali appropriati ove si rendesse necessario.
- Non utilizzare e/o agganciare il portabici all'auto senza aver prima
effettuato il collegamento elettrico.
- Verificare che i cavi elettrici non siano danneggiati o possano esserlo
per interferenze con altri elementi del veicolo o possano, in qualche
modo, essere tranciati accidentalmente.
- I dispositivi di illuminazioni non sono progettati per essere immersi in
acqua.
14/28
" di cui al certificato di prova per
ed il carico totale consentito del
A
anziché il valore D; in tal caso il valore D può
K
G
)
A
K
x
G
)
A +
K
in [kg] / G
K
in [kg])
Copyright © 2015 Peruzzo Italy - MADE IN ITALY
Condi-
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