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Figura 13
1. Junta de espuma
6.
Alinee la cabina sobre la barra antivuelco.
7.
Mientras baja la cabina, coloque los tubos
de ventilación a través de los postes traseros
(Figura
16).
Nota:
Asegúrese de que el pedal de tracción
está girado hacia atrás, hacia el asiento.
8.
Baje la cabina hasta que esté a 51 mm (2")
aproximadamente por encima de la mampara
de separación del motor y la máquina.
9.
Instale las juntas de la barra antivuelco alrededor
de cada lado de la barra antivuelco
g301543
2. Junta de espuma instalada
(Figura
14).
10.
Instale la tapa izquierda y 1 tapa de retención
en la junta izquierda, y sujete las tapas con 4
tornillos (¼" x ¾"); consulte
11.
Instale la tapa derecha y 1 tapa de retención
en la junta derecha, y sujete las tapas con 4
tornillos (¼" x ¾"); consulte
1. Tapa de retención
2. Junta de la barra
antivuelco
3. Tornillos (¼" x ¾")
12.
Baje la cabina sobre la mampara de separación
y la máquina.
13.
Instale provisionalmente el cierre de la carcasa
de corte en la parte delantera de la cabina
(Figura
4).
14.
Instale provisionalmente los soportes del ROPS
para sujetar la cabina a la barra antivuelco de
la máquina
(Figura
15.
Instale provisionalmente el tope izquierdo del
ROPS en la esquina de la barra antivuelco con
10
Figura
14.
Figura
14.
Figura 14
4. Tapa derecha
5. Tapa izquierda
6. Tapas instaladas
15).
g301688
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