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Figura 34
1. Conector macho
3.
Tape las mangueras del calentador con los
tapones guardapolvo
Desmontaje de la cabina
1.
Retire el techo de la cabina
2.
Retire los topes del ROPS y los soportes del
ROPS
(Figura
15).
Nota:
No retire la mampara de separación del
motor.
3.
Retire las tapas y las juntas de la barra
antivuelco de la base del ROPS dentro de la
cabina
(Figura
14).
Nota:
Vuelva a colocar todas las fijaciones que
retiró en su ubicación de montaje original en
el orden que se siguió para sujetar la cabina
a la máquina. Esto puede evitar el perdido de
los componentes de montaje y simplificar la
instalación.
4.
Instale los paneles derecho e izquierdo dentro
de la cabina
(Figura
5.
Conecte la grúa de la cabina a los 4 puntos de
izado de la cabina
6.
Eleve la cabina a una altura que permita alejar
la máquina con seguridad de la cabina.
7.
Aleje la máquina de la cabina.
8.
Baje la cabina sobre el palet de transporte
para poder desplazarla a un lugar de
almacenamiento.
Nota:
Sujete el arnés de cables y las
mangueras para evitar dañarlos al bajar o
almacenar la cabina. Cubra la cabina para evitar
la acumulación de polvo y residuos durante el
almacenamiento.
9.
Mueva los pasadores y los pernos del ROPS a
sus posiciones originales
10.
Apriete cada perno a 91–113 N·m.
2. Conector hembra
(Figura
34).
(Figura
11).
10).
(Figura
12).
(Figura 2
y
Figura
11.
Instale el perno y la tuerca que sujetan el pedal
de tracción
12.
Instale el cierre delantero de la carcasa de corte
desde la parte delantera de la máquina
4).
13.
Gire el reposabrazos a su posición y coloque
los pernos
14.
Instale el tubo de ventilación en cada lado en la
barra antivuelco
g302188
3).
25
(Figura
1).
(Figura
5).
(Figura
6).
(Figura
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