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Las r pm m áximas, c omo s e m uestra a rriba, s on e l n úmero d e e ncendidos p or m inuto. M otor G X270 y V WM 9 .0 p ara
Los M D500 t ienen l as m archas f inales e n u na r elación d e 8 ,5: 1 y e l n úmero d e e ncendidos p or m inuto e s d iferente d el n úmero d e r otaciones
del e je d e t oma d e f uerza d el m otor.
PRECAUCIÓN
Una v ez r ealizada l a c omprobación e n e l a partado ' Prearranque', y a p odemos a rrancar e l m otor.
Operación
• D espués d e q ue e l m otor s e c aliente, a priete l entamente l a p alanca d e c ontrol d el e mbrague y l uego a ctive l a v elocidad r equerida.
engranaje. S i l a m archa n o s e e ngrana i nmediatamente, s uelte l entamente l a p alanca d el e mbrague y v uelva a i ntentarlo.
• T ire d e l a p alanca d el a celerador p ara a celerar l a v elocidad d el m otor.
• C ontrole l a d irección, i zquierda o d erecha, u sando l a p alanca d e d irección e n e l m anillar.
Operación ( Conducción)
• L as p alancas d e d irección e stán e n e l m anillar. P ara g irar a l a d erecha o a l a i zquierda, s implemente o pere e l
correspondiente p alanca d e d irección d erecha o i zquierda.
• L a s ensibilidad d e l a d irección a umenta e n p roporción a l a v elocidad d e l a m áquina, u na l igera
Presionar l a p alanca e s t odo l o q ue s e n ecesita p ara g irar.
• L a m áquina t iene u na c apacidad m áxima d e 5 00kg. S in e mbargo, e s a consejable a cceder a l a c arga y
ajústelo s egún e l t erreno s obre e l q ue s e u tilizará l a m áquina.
• E vite l as c urvas c erradas y l os c ambios f recuentes d e d irección m ientras c onduce p or l a c arretera, e specialmente e n
Terrenos a ccidentados, d uros y l lenos d e o bjetos p unzantes, p untos i rregulares c on u n a lto g rado d e f ricción.
• L a e tiqueta a dhesiva i ndica l a p alanca d el a celerador d onde l a v elocidad d e r ampa d el m otor y e l r uido d e l a m áquina
El u suario p uede c ontrolarlo h asta e l n ivel d eseado.
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NO m odifique e sta c onfiguración y a q ue s e p roducirán v ibraciones i rregulares o d años a l e ngranaje.
mecanismo d e t ransmisión p uede r esultar, y l as g arantías t anto d el m otor c omo d e l a m áquina
quedará a utomáticamente a nulado.
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