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AUSBAU
Warnhinweis: Motoren mit variabler Ventilsteuerung: Kennzeichnen Sie vor dem Ausbau bzw. der
Demontage die Nockenwellen, Nockenwellenräder, Nockenwellenversteller und damit verbundene
Nockenwellen-Antriebskomponenten (falls zutreffend) mit Kalk oder Lack, um das Ausrichtung bei der
Montage zu erleichtern.
1. Bauen Sie den Kurbelwellensensor (CKP-Sensor) aus.
2. Drehen Sie die Kurbelwelle in Motordrehrichtung, bis der Kurbelwellen-Justierdorn eingebaut
werden kann.
3. Stellen Sie sicher, dass sich die Aussparung am Kurbelwellenrad in 6-Uhr-Position befindet.
Hinweis: Wechseln Sie die Mitnehmerscheibe aus, wenn sich die Aussparung am
Kurbelwellenrad in 9-Uhr-Position befindet.
4. Stellen Sie sicher, dass die Nut auf der Rückseite der Nockenwellen wie dargestellt positioniert
ist.
5. Entfernen Sie sowohl den Steuerkettenspanner der rechten Zylinderbank als auch die
Spannschiene.
6. Lösen Sie die Bolzen von jedem Nockenwellenversteller der rechten Zylinderbank.
7. Entfernen Sie sowohl die Nockenwellenversteller der rechten Zylinderbank als auch die
Steuerkette.
8. Entfernen Sie sowohl den Steuerkettenspanner der linken Zylinderbank als auch die
Spannschiene.
9. Lösen Sie die Bolzen von jedem Nockenwellenversteller der linken Zylinderbank.
10. Entfernen Sie sowohl die Nockenwellenversteller der linken Zylinderbank als auch die
Steuerkette.
Hinweis: Kurbelwellenrad-Reibscheiben MÜSSEN ausgewechselt werden.
EINBAU (Teil 1)
1. Stellen Sie sicher, dass der Kurbelwellen-Justierdorn korrekt montiert ist.
2. Stellen Sie sicher, dass sich die Aussparung am Kurbelwellenrad in 6-Uhr-Position befindet.
3. Stellen Sie sicher, dass die Nut auf der Rückseite der Nockenwellen wie dargestellt positioniert
ist.
4. Befestigen Sie die Nockenwellen-Drehwerkzeuge an der Vorderseite der Nockenwellen der
linken Zylinderbank.
5. Befestigen Sie das Nockenwellen-Einstellwerkzeug an der Rückseite der Nockenwellen der
linken Zylinderbank.
6. Stellen Sie sicher, dass das Nockenwellen-Einstellwerkzeug am Ende der Nockenwellen
einrastet. Sichern Sie das Werkzeug mit Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben handfest an.
7. Bewegen Sie die Nockenwellen leicht um sicherzustellen, dass das Nockenwellen-
Einstellwerkzeug korrekt positioniert ist.
8. Entfernen Sie die Nockenwellen-Drehwerkzeuge.
9. Befestigen Sie die Nockenwellen-Drehwerkzeuge an der Vorderseite der Nockenwellen der
rechten Zylinderbank.
10. Befestigen Sie das Nockenwellen-Einstellwerkzeug an der Rückseite der Nockenwellen der
rechten Zylinderbank.
11. Stellen Sie sicher, dass das Nockenwellen-Einstellwerkzeug am Ende der Nockenwellen
einrastet. Sichern Sie das Werkzeug mit Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben handfest an.
12. Bewegen Sie die Nockenwellen leicht um sicherzustellen, dass das Nockenwellen-
Einstellwerkzeug korrekt positioniert ist.
13. Arretieren Sie die Steuerkettenspanner sowohl der linken als auch der rechten Zylinderbank in
eingefahrenem Zustand.
Hinweis: Es gibt zwei Spannerarten:
14. Spanner - Typ A:
-
Schieben Sie den Kolben in Pfeilrichtung in das Spannergehäuse.
-
Stecken Sie einen geeigneten Stift in das Spannergehäuse, um den Spannerkolben in Position
zu arretieren.
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