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Edición 11/03/2014
LUZ DEL EXTREMO DE PISTA DE INSERCIÓN SLEP
MANUAL DE INSTRUCCIONES PARA USO, INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
4.1.2 Operaciones de Quitanieve
Los operadores de quitanieves deben tener mucho cuidado de no golpear las
lámparas con las cuchillas quitanieves. Después de las operaciones de retirada de
nieve, inspeccione todas las instalaciones de luz para localizar y reemplazar, si es
necesario, cualquier conjunto de luces dañado.
Las pasadas por encima de las filas de luz deben realizarse con una escoba de gas sólo
si es práctico. Siempre que las quitanieves deban atravesar dispositivos de
iluminación en pavimento, debe ser viajando a menos de 10 km/h o tener las palas
levantadas lejos de las balizas. Técnicas de retirada de nieve recomendadas se
describen en el Manual de Servicio del Aeropuerto de la ICAO - Parte 9 - Prácticas de
Mantenimiento del Aeropuerto o FAA AC 150/5200-30.
4.2
RETIRADA Y APERTURA DE LA UNIDAD DE LUZ DE LA BASE
4.2.1 Retirada del dispositivo luminoso
Retire el dispositivo luminoso de la base, después de apagarlo, aflojando los dos tornillos
de fijación completos con las arandelas.
Levante el dispositivo mediante el uso de las dos herramientas de elevación (P/N
332.4140 ó 332.4230) insertadas en las ranuras adecuadas proporcionadas en la cúpula.
Como una alternativa, pueden ser utilizados dos destornilladores.
Desconecte el/los enchufe/s del dispositivo y el cable de tierra de aquellos dentro de la
base superficial.
4.2.2
Apertura del dispositivo luminoso
Desenrosque la tapa de la válvula de fugas y empuje el pin central de la válvula, de esta
manera la presión interna de la luz es la misma que la presión atmosférica.
Abra el aparato destornillando los tres tornillos de bloqueo HSFH M5x10 (Figura 19 - n°1).
Cada vez que el dispositivo se abra, inspeccione las siguientes partes y sustitúyalas si
es necesario:
prisma, si está sucio o dañado
Junta del prisma, compruebe la integridad
cable de alimentación con enchufe
4.2.3 Cierre del dispositivo luminoso
Cada vez que el dispositivo se abra sustituya las siguientes partes con unas nuevas:
tres tornillos de bloqueo HSFH M5x10 (Figura 19 - n°1);
juntas tóricas entre la cúpula y la cubierta inferior (Figura 21 – n°2);
Documento UT-MT-0434
Remplaza la edición 12/14/2012
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