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Alsafix D 38/100 P1 Manual De Operaciones página 8

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1. NE PAS FAIRE FONCTIONNER L'APPAREIL LORSQU'IL EST VIDE
2. UTILISER UN ENSEMBLE DE REGULATION
Le fait de ne pas utiliser un ensemble de régulation, permet l'entrée de l'humidité et l'encrassement à
l'intérieur du compresseur qui passe directement dans le cloueur. Cela crée une formation de rouille et
provoque l'usure conduisant à une mauvaise performance pendant l'utilisation. La longueur du tuyau
entre le régulateur et le cloueur ne doit pas dépasser 5 m, étant donné qu'une longueur supérieure
réduit la pression d'air.
3. UTILISER UNE HUILE RECOMMANDEE
L'huile de turbine fluide doit être utilisée pour lubrifier le cloueur. Après la fin des opérations, placer 2
ou 3 gouttes d'huile dans l'entrée d'air de graisseur à jet.
4. VERIFIER ET ENTRETENIR L'OUTIL TOUS LES JOURS OU AVANT CHAQUE UTILISATION
Couper l'alimentation en air comprimé et vider le magasin avant toute vérification ou mesure
d'entretien de l'outil.
Vider le filtre de la conduite d'air et le compresseur
Veiller à ce que le graisseur soit toujours plein dans l'unité d'air comprimé à trois éléments
Nettoyer l'élément filtrant de l'unité d'air comprimé à trois éléments
Bien serrer toutes les vis
Faire en sorte que la barre de contact garde sa liberté de mouvement
1. Si l'outil doit rester inutilisé pendant un certain temps, appliquer une mince couche de lubrifiant
sur les pièces en acier pour éviter l'apparition de rouille.
2. Ne pas entreposer l'outil dans un endroit exposé au froid. Le conserver dans un endroit chaud.
3. Si l'outil reste inutilisé, il faut le conserver dans un endroit chaud et sec. Le mettre hors de
portée des enfants.
4. Même les outils de qualité peuvent éventuellement nécessiter des mesures d'entretien ou
le remplacement de pièces en raison de l'usure normale.
Le dépistage de dérangements et/ou les réparations ne doivent être réalisés que par des distributeurs
autorisés de la société ALSAFIX SAS ou tout autre spécialiste qui respectera les informations conte-
nues ici.
ENTRETIEN
STOCKAGE
REPARATION
8

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