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CONEXIONES DEL GENERADOR
Interruptor
Termomagnético
Receptáculo
duplex 5-20R
Receptáculo de
seguridad L5-30R
ADVERTENCIA
Si el generador va a ser utilizado para sustituir
energía en épocas de interrupciones, la entrada de
energía debe ser aislada. Refiérase a las medidas
de seguridad eléctricas del generador en la sección
INSTALACIÓN.
Estas conexiones se deben hacer solamente porun
electricista calificado.
ARRANQUE DEL GENERADOR
PRECAUCIÓN
Este producto contiene o produce quimicos,
cuando es utilizado, conocidos por el estado de
California como causantes de cáncer, defectos
de nacimiento y otros daños severos. (California
Código de Salud y Seguridad 25249.5 et seq.)
Todo escape de motor contiene monóxido de
carbono, un gas mortal. Respirar monóxido
de carbono puede provocar dolor de cabeza,
mareos, nauseas, confusión y eventualmente
la muerte.
El monóxido de carbono es un gas letal, inodoro e invisible.
Que se puede presentar aunque usted no vea o huela
ningún escape de motor. Niveles mortales de monóxido
de carbono se pueden acumular rápidamente y usted
puede perder habilidad para salvarse. También, niveles
mortales del monóxido de carbono pueden guardarse por
horas o días, en áreas cerradas o con poca ventilación. Si
usted experimenta cualquier sintoma de envenenamiento,
obtenga aire fresco y busque ayuda médica.
Para prevenir daños serios o la muerte por monóxido de
carbono:
NUNCA encienda motores en interiores. Aunque trate de
ventilar el escape de la máquina con ventiladores, ventanas
o puertas abiertas, el monóxido de carbono rápidamente
puede alcanzar niveles peligrosos.
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Receptáculo
L14-30R
NUNCA encienda motores en áreas poco ventiladas o
parcialmente cerradas. Areas como bodegas, cocheras,
sótanos, viviendas, habitaciones, etc.
NUNCA encienda motores afuera, cuando los gases del
escape del motor puedan introducirse en construcciones
por aberturas como ventanas o puertas.
PRECAUCIÓN
El diesel es un combustible peligroso que
enciende arriba de 40ºC y si hace contacto con
superficies calientes puede ocasionar lesiones
serias o la muerte.
1. No llene el tanque de combustible con el motor en marcha.
2. Apague su motor y espere 2 minutos antes de llenarlo
de combustible
3. No derrame combustible al volver a llenar el tanque.
4. No mezcle aceite con diesel.
5. Siga las instrucciones y advertencias contenidas en el
manual de motor.
PRECAUCIONES ANTES
DE ARRANCAR
Antes de arrancar el generador, verifique si hay piezas
sueltas o faltantes y si hay cualquier tipo de daño que
pudiera haber ocurrido durante el envió.
ADVERTENCIA
Este generador no debe operase sin tener
colocado el deflector contra el calor, instalado de
fábrica. Si no se hace ésto, podría recalentarse
el tanque de combustible, pudiendo ocurrir un
incendio que cause lesiones personales.
MODO DE ARRANQUE MANUAL
1
Revise el nivel de aceite.
2
Desconecte todas las cargas eléctricas de la unidad.
3
Abra la válvula de combustible.
Cerciórese que la palanca del gobernador de velocidad
4
esta en la posición de trabajo.
Mueva la llave de encendido a la posición "ON" por un
5
par de segundos, para que se active el solenoide de paso
de combustible del motor, debe encender el indicador de
presión de aceite FOCO ROJO, si no enciende, verifique
la cantidad de aceite en motor si esta correcto el nivel,
significa que el interruptor de presión de aceite o su circuito
de retorno esta defectuoso, en este caso, no continue
hasta haber haber cambiado el interruptoro arreglado el
desperfecto,si todo es correcto enseguida gire la llave a
la posición"START" para dar marcha al motor, este debe
encender sin problemas.
Si la máquina no enciende después de 10 segundos,
6
espero por lo menos 15 segundos para intentar arrancarla
de nuevo.
ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIO SIN PREVIO AVISO
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