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8. INSTALACIÓN DE LAS TUBERÍAS II
Fig. A: Diagrama de conexión
Manómetro
Unidad exterior
Unidad
Unidad
Bomba
interior
interior
de vacío
Table A: Par de apriete [N·m (kgf·cm)]
Válvula de líquido
Mode-
Válvulas de
Tapón exte-
lo
3 vías
rior
De 13,5 a
De 5,4 a 6,6
16,5
072
(De 55 a 67)
(De 138 a
168)
De 18,0 a
090/108/
De 8,1 a 9,9
22,0
126/144/
(De 83 a 101)
(De 184 a
162
224)
8.1. Test de estanqueidad
Utilice sólo gas nitrógeno.
Nunca utilice gas refrigerante, oxígeno, gas inflamable o gas venenoso para presurizar
el sistema. (Si se utiliza oxígeno, existe riesgo de explosión.)
No provoque sacudidas durante la prueba de estanqueidad.
Las tuberías podrían romperse provocar heridas graves.
No encienda la alimentación a menos que se hayan completado todas las operaciones.
No bloquee las paredes y el techo hasta que se haya completado la prueba de estan-
queidad y la carga de gas refrigerante.
Tras conectar las tuberías, realice una prueba de estanqueidad.
Vuelva a comprobar que la válvula de 3 vías está cerrada antes de realizar la prueba de
estanqueidad. (Fig. B)
Vierta gas nitrógeno a través tanto de la tubería de líquido como la tubería de gas.
Presurice el gas nitrógeno a 4,2 MPa para realizar la prueba de estanqueidad.
Compruebe todas las conexiones abocardadas y las juntas soldadas.
A continuación, verifique que la presión no haya disminuido.
Compare las presiones tras presurizar y dejar reposar durante 24 horas y compruebe que
la presión no haya descendido.
* Cuando la temperatura exterior cambie en 5 °C, la prueba de presión cambia en 0,05 MPa.
Si la presión ha disminuido, es posible que las juntas de las tuberías estén goteando.
Si detecta una fuga, repárela inmediatamente y vuelva a realizar la prueba de estanquei-
dad.
* Disminuya la presión del gas nitrógeno antes de soldar
Tras completar la prueba de estanqueidad, libere el gas nitrógeno de ambas válvulas.
Libere el gas de nitrógeno lentamente.
8.2. Proceso de vacío
No encienda la alimentación a menos que se hayan completado todas las operaciones.
Si el sistema no se vacía suficientemente, el rendimiento descenderá.
Asegúrese de vaciar el sistema de refrigerante utilizando una bomba de vacío.
Es posible que, en ocasiones, una vez evacuado el sistema con una bomba de vacío,
la presión del refrigerante no aumente cuando una válvula cerrada se abra. Esto es
debido al cierre del sistema de refrigerante de la unidad exterior mediante la válvula de
expansión electrónica. Esto no afectará al funcionamiento de la unidad.
Utilice un distribuidor limpio y una manguera de carga diseñados específicamente para
su uso con R410A. Utilizar el mismo equipo de vacío para distintos refrigerantes puede
dañar la bomba de vacío de la unidad.
No purgue el aire con refrigerantes; utilice una bomba de vacío para vaciar el sistema.
• Si entra humedad en las tuberías de refrigerante, siga los pasos que figuran a conti-
nuación. (es decir, si el trabajo se realiza durante la temporada de lluvias, si el trabajo
requiere tanto tiempo que se forma condensación en el interior de las tuberías, si la
lluvia entra en las tuberías durante el trabajo, etc.)
• Tras hacer funcionar la bomba de vacío durante 2 horas, presurice a 0,05 MPa (es
decir, avería de vacío) con gas nitrógeno y, a continuación, despresurice a -100,7 kPa
(-755 mmHg) durante una hora utilizando la bomba de vacío (proceso de vacío).
• Si la presión no alcanza los -100,7 kPa (-755 mmHg) incluso tras despresurizar duran-
te un mínimo de 2 horas, repita el proceso de avería de vacío - proceso de vacío.
Tras el proceso de vacío, mantenga el vacío durante una hora y asegúrese de que la
presión no sube, controlando con un manómetro de presión.
Es-15
Fig. B
Manguera de servicio
Válvula de regula-
con núcleo de válvula
ción de presión
Orificio de
carga
Tapón
Nitrógeno
exterior
Balanza
Llave hexagonal
Válvula de líquido: tamaño 4 mm
Válvula de gas: tamaño 8 mm.
Válvula de gas
Válvulas de
Tapón exte-
3 vías
rior
De 27,0 a
De 22,5 a
33,0
27,5
(De 275 a
(De 229 a
337)
280)
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
Procedimiento de vaciado
(1) Retire las tapas ciegas de la tubería del gas y del líquido y compruebe que las
válvulas estén cerradas.
(2) Retire el tapón del orificio de carga.
(3) Conecte la bomba de vacío y el manómetro a la manguera de carga y conéctela al
orificio de carga.
(4) Active la bomba de vacío y vacíe la unidad interior y las tuberías de refrigerante has-
Tapón de orifi-
ta que el manómetro indique -100,7 kPa (-755 mm Hg). Vacíe tanto desde la tubería
cio de carga
de gas como desde la tubería de líquido.
(5) Siga evacuando el sistema durante 1 hora a partir del momento que el manómetro
indique -100,7 kPa (-755 mmHg).
Válvulas
(6) Retire la manguera de carga y coloque de nuevo el tapón del orificio de carga.
de 3 vías
8.3. Carga adicional
Tubería de
conexión
No encienda la alimentación a menos que se hayan completado todas las operaciones.
Después de purgar el sistema, añada refrigerante.
No cargue el sistema con un refrigerante que no sea R410A.
Mantenga la cantidad total de refrigerante siempre en el límite. Superar el límite de la
cantidad total de refrigerante provocará un funcionamiento incorrecto durante la carga
Tapón de
de refrigerante.
orificio de
carga
No reutilice el refrigerante recuperado.
Utilice una balanza electrónica para medir la cantidad de refrigerante que se cargará.
Añadir más refrigerante del especificado provocará un funcionamiento incorrecto.
De 11,4 a
Cargue el refrigerante utilizando la tubería de líquido.
14,0
Añadir refrigerante a través de la tubería de gas provocará un funcionamiento incorrecto.
(De 116 a
Para añadir el refrigerante cárguelo en el sistema en estado líquido. Si el cilindro
143)
de gas refrigerante está equipado con un sifón, no es necesario colocar el cilindro
verticalmente.
Compruebe si el cilindro de gas refrigerante dispone de un sifón instalado o no antes
de realizar el llenado. (El cilindro tiene la indicación "con sifón para llenar con líquido").
Método de llenado
para cilindro con
sifón
Método de llenado
para otros cilin-
dros
Asegúrese de utilizar herramientas especiales para R410A para la resistencia a la
presión y evite la entrada de sustancias impuras.
Si la separación de las unidades es superior a la longitud máxima de la tubería, no
puede garantizarse el correcto funcionamiento.
Asegúrese de volver a cerrar la válvula tras cargar con refrigerante. De lo contrario, el
compresor podría fallar.
Minimice la liberación de refrigerante en el aire. La liberación excesiva está prohibida
por la Ley de recogida y destrucción de freón.
8.3.1 Procedimiento para cargar el sistema con refrigerante
(1) Retire el tapón del orificio carga de la tubería del líquido.
(2) Acople una manguera de carga al cilindro de gas refrigerante y conéctela al orificio
de carga.
(3) Añada refrigerante calculando la cantidad de refrigerante adicional según la fórmula
de cálculo indicada a continuación.
(4) Retire la manguera de carga y coloque el tapón del orificio de carga.
(5) Retire las tapas ciegas (tubería del gas y tubería del líquido),y abra las válvulas.
(6) Cierre las tapas ciegas.
(7) Tras añadir refrigerante, indique la cantidad de carga añadido a la unidad.
* Apriete las tapas ciegas y las tapas del orificio de carga según los valores de apriete
especificados en la Table A. Para abrir y cerrar las válvulas, utilice una llave hexagonal
especificada.
8.3.2 Comprobación de la cantidad total de refrigerante y cálculo
de la cantidad de carga de refrigerante que se debe añadir
• La cantidad de carga de refrigerante que se debe añadir es el valor total de la canti-
dad de carga básica de refrigerante y el valor calculado de la longitud de la tubería de
líquido.
• Redondee el valor a 2 decimales.
Modelo
AJ*072LELDH
AJ*090LELDH
AJ*108LELDH
AJ*126LELDH
AJ*144LELDH
AJ*162LELDH
PRECAUCIÓN
Coloque el cilindro en posición verti-
R410A
Gas
cal y llene con líquido.
(El líquido puede introducirse sin
invertir el cilindro con el sifón en el
Líquido
interior.)
Invierta el cilindro y llénelo con el
R410A
Gas
líquido.
(Tenga cuidado de no girar el
cilindro.)
Líquido
"B"
Diámetro de la
Cantidad cargada
tubería de líquido
en fábrica (kg)
(mm)
7,0
ø 6,35
7,5
ø 9,52
7,5
ø 12,70
11,0
11,0
11,8
"a"
Cantidad adicional
por longitud de tube-
ría (kg/m)
0,021
0,058
0,114
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