Nº mensaje de error
Protocolo
Display
Pfeiffer
E31
E126
E32
E127
E33
E129
E34
E130
E35
E159
E36
E120
E37
E122
E39
E044
E41
E141
E42
E148
96
Mensaje visualizado
¡Tensión de ánodo/
cátodo demasiado alta!
¡Tensión de ánodo/
cátodo demasiado baja!
Tensión del supresor
demasiado alta.
Tensión del supresor
demasiado baja.
24V en la salida OPTION
demasiado alto
24V en la salida OPTION
demasiado bajo
Tensión de alimentación
de 24V del mando a
distancia insuficiente
(<20V)
¡Temperatura excesiva
en el módulo electrónico!
(>60°C)
¡Frecuencia insuficiente
de la turbobomba!
Emisión desactivada (p1
excesivo)
Descripción y posible eliminación de la causa
Tensión de ánodo-cátodo superior a U > 130 V.
• MSV defectuoso.
Tensión de ánodo-cátodo inferior a U < 30 V.
• Fusible F4 en tarjeta MSV defectuoso
• MSV defectuoso.
La tensión del supresor es superior a 363V.
• MSV defectuoso
Tensión del supresor inferior a U < 297 V.
• Cortocircuito en la línea del supresor.
• MSV defectuoso.
• Cortocircuito de alta impedancia en trampa de iones.
La tensión de 24 V para las salidas externas I/O; RS 485; GAUGE
HEAD (punta) es excesiva. (U> 30 V)
• Inspeccione la alimentación externa de las salidas de 24 V.
• Fuente de alimentación defectuosa
La tensión de 24 V para las salidas externas I/O; RS 485; GAUGE
HEAD (punta) es insuficiente. (U< 20 V)
• Fusible F1 en tarjeta E/S defectuoso.
• Fuente de alimentación defectuosa
La tensión de 24 V para las salidas externas RC; ventilador 1+2
es insuficiente. (U< 20 V)
• Fusible F2 en tarjeta E/S defectuoso.
• Fuente de alimentación defectuosa
• Temperatura ambiente demasiado alta.
• Emplazamiento desfavorable para el detector de fugas
(acumulación de calor).
• Fallo del ventilador.
• Filtro de aire muy sucio.
• Termosensor defectuoso.
La turbobomba molecular SplitFlow 80 no alcanzó el número de
revoluciones nominal (1450 Hz) en un plazo de 5 min.
• La presión previa de la SplitFlow 80 es excesiva.
• La turbobomba molecular SplitFlow 80 está defectuosa.
• La electrónica de accionamiento TC 110 está defectuosa.
• Irrupción de aire
• Válvula V1 inestanca.