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BATERIA
Si el generador está dotado de batería:
No fumar durante la manipulación de las baterías.
La batería produce vapores inflamables que pueden explotar si
se exponen a chispas o a llamas libres.
Durante el uso de las baterías, manipularlas en ambientes bien
ventilados y lejos de las llamas libres/chispas.
2 - COMPONENTES Y MANDOS (FIG. 1)
1) Asidero para el transporte
2) Tapón del depósito del combustible
3) Depósito del combustible
4) Válvula de corte del combustible
5) Asidero y cable de arranque
6) Interruptor del motor
7) Palanca del aire
8) Filtro del aire
9) Toma CA (corriente alterna)
10) Generador
11) Silenciador
12) Motor
13) Bujía de ignición
14) Toma DC (corriente continua) - 12 V
3 - PREPARACIÓN DE PREOPERACIÓN
1. Para evitar una descarga eléctrica, cuando esté trabajando
con la máquina conecte a tierra. (fig. 2)
2. Utilice gasolina mezclada con aceite, de lo contrario, el motor
puede sobrecalentarse. Relación de mezcla de gasolina y
aceite: 50:1 o 40:1 (En verano). (fig. 3/a)
3. Capacidad del depósito de combustible: 4,2 litros.
4. No llene hasta el tope el filtro de combustible. (fig. 3/b)
5. Como conseguir gasolina mezclada:
5.1. Utilice el tapón del depósito de combustible para medir el
aceite. (fig. 3/c)
5.2. Coloque la gasolina y el aceite en un recipiente con una
relación de mezcla 50:1 o 40:1 (En verano).
5.3. Después de agitar, coloque la mezcla en el depósito de
combustible.
4 - CONECTAR EL MOTOR
Antes de conectar el motor, no enchufe el sistema eléctrico.
(fig. 4/a)
1. Mueva el depósito de combustible antes de enchufar el
motor.
2. Ponga la palanca del grifo del combustible en «ON»
(conectado). (fig. 4/b)
3. Ponga la palanca del aire en (1). (fig. 5/a)
4. Ponga el interruptor del motor en «ON» (conectado).
(fig. 5/b)
5. Tire lentamente el arrancador de cable hasta hasta que no
se sienta resistencia, después tire de él rápidamente y con
fuerza. (fig. 6/a)
TRANSPORTE Y CONSERVACION
Antes de transportar el generador en un vehículo, o antes de
conservarlo durante un largo período de tiempo, quitar todo el
carburante del depósito y el aceite del cárter (si el generador lo
posee) para evitar eventuales pérdidas.
Conservar el generador en un lugar bien ventilado.
PRECAUCIÓN: No permita que el cable del arrancador
regrese violentamente y golpee contra el motor. Deje que
vuelva lentamente para evitar que el estárter o la carcasa se
dañen.
6. Vuelva hacia atrás con la palanca del aire. (fig. 6/b)
5 - APLICACIONES
NG800 - AC Potencia
50 Hz
60 Hz
50 Hz
60 Hz
50 Hz
60 Hz
NG800 - Cuando se carga la batería
12V /
8.3 A
6 - DESCONECTAR EL MOTOR
1. Antes de parar, desconecte los dispositivos eléctricos y
apártelos del generador. (fig. 4/a)
2. Ponga el interruptor del motor en «STOP». (fig. 7/a)
3. Ponga la palanca del grifo del combustible en «OFF»
(desconectado). (fig. 7/b)
7 - CONEXIÓN (FIG. 8/A - 8/B)
1. Enrolle el conductor 2 ó 3 vueltas alrededor del asidero.
2. Enchufe el motor.
3. Encaje en la toma CA.
4. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD (fig. 9)
Pulse el botón para reiniciar el protector, reduzca la carga de
salida si el protector CA se desconectara.
(1) ON (conectado)
(2) OFF (desconectado)
13
ES
Factor de potencia
~ 650 W
1
~ 800 W
~ 480 W
0.7-0.8
~ 600 W
~ 570 W
0.7-0.95
~ 700 W
Capacidad máxima de la bateria
que hay que cargar:
40A.h. (Amperios/hora)
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