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1. Asiento — Lugar donde se sienta el operador. El motor
no arrancará y las hojas no girarán a menos que el
operador esté sentado. El asiento se puede ajustar
hacia adelante y hacia atrás para confort del operador.
2. Control de la dirección (lado derecho) — Mueve el
rotor derecho hacia adelante o hacia atrás. Mueve la
alisadora hacia la derecha o hacia la izquierda.
3. Protector delantero — Quite esta cubierta del
protector para acceder al lado izquierdo del motor y a
otros componentes internos.
4. Control de inclinación — Ajusta la inclinación de las
hojas por separado para cada lado de la alisadora.
5. Horómetro — Indica el número de horas que se ha
utilizado la máquina o ha funcionado el motor.
6. Control de la dirección (lado izquierdo) — Mueve
el rotor izquierdo hacia adelante o hacia atrás.
7. Interruptor de las luces — Interruptor de ENCENDIDO/
APAGADO para las seis luces de halógeno.
8. Interruptor de encendido — Gire hacia la derecha
para arrancar el motor.
PÁGINA 24 — ALISADORA AUTOPORTANTE HHXDF4-DF5 • MANUAL DE OPERACIÓN — REV. Nº 7 (24/MAR/21)
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Figura 5. Parte delantera de la HHXDF4-DF5
COMPONENTES ( ALISADORA )
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9. Luces — Dispone de seis LED de 12 voltios (cuatro
delante, dos detrás) para proporcionar una mejor
visibilidad al trabajar en interiores.
10. Protector del lado derecho — Quite para acceder al
radiador y dejar que se abra la almeja derecha para
el servicio.
11. Protector del lado izquierdo — Quite para acceder
al radiador y dejar que se abra la almeja izquierda
para el servicio.
12. Almeja del lado izquierdo - Quite los dos pernos
para tener acceso de servicio y mantenimiento.
13. Almeja del lado derecho - Quite los dos pernos
para tener acceso de servicio y mantenimiento.
14. Indicador de derivación — Mirilla ubicada en línea y
justo por encima del filtro de derivación hidráulico. El
sistema está en derivación cuando el indicador está
en rojo.
15. Filtro de derivación hidráulico — Filtra contaminantes
del sistema hidráulico cuando está en derivación.
16. Tapón de drenaje magnético — Quite para drenar el
aceite hidráulico del sistema hidráulico.
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