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MULTIQUIP WHITEMAN HHXDF4-DF5 Manual De Operación página 61

Alisadora autoportante (motor de gasolina/propano kubota wg972)

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Síntoma
Corriente de entrada débil, la
compresión es apropiada y no
ratea.
Corriente de entrada débil, la
compresión es apropiada, pero
ratea.
El motor se recalienta.
La velocidad rotacional fl uctúa.
Funcionamientos erróneos del
motor de arranque de retroceso.
(si corresponde)
Funcionamientos erróneos del
motor de arranque.
Consume demasiado combustible.
El color de los gases de escape es
continuamente blanco.
El color de los gases de escape es
continuamente negro.
No arrancará, no llega corriente
con la llave en encendido. (si
corresponde)
PÁGINA 61 — ALISADORA AUTOPORTANTE HHXDF4-DF5 • MANUAL DE OPERACIÓN — REV. Nº 7 (24/MAR/21)
Resolución de problemas (motor) - continuación
Posible problema
¿Filtro de aire sucio?
¿Nivel indebido en el carburador?
¿Bujía defectuosa?
¿Bujía indebida?
¿Agua en el sistema de combustible?
¿Bujía sucia?
¿Bobina de encendido defectuosa?
¿Tipo equivocado de combustible?
¿Aletas de enfriamiento sucias?
¿Aire de admisión restringido?
¿Nivel de aceite demasiado bajo o
alto?
¿Regulador incorrectamente
ajustado?
¿Resorte de regulador defectuoso?
¿Paso de combustible restringido?
¿Mecanismo de retroceso obstruido
con polvo y suciedad?
¿Resorte espiral afl ojado?
¿Cables afl ojados, dañados?
¿Batería cargada de forma
insufi ciente?
¿Motor de arranque dañado o con
cortocircuito interno?
¿Acumulación excesiva de productos
de escape?
¿Bujía equivocada?
¿Viscosidad equivocada del aceite de
lubricación?
¿Anillos desgastados?
¿Depurador de aire obstruido?
¿Válvula del estrangulador fi jada en
la posición incorrecta?
¿Carburador defectuoso, sello roto en
el carburador?
¿Ajuste defectuoso del carburador,
mezcla demasiado rica del motor?
¿Dispositivo de activación/
desactivación sin activarse?
¿Batería desconectada o
descargada?
¿Interruptor de encendido/cables
defectuoso?
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Limpie o reemplace el depurador de aire.
Compruebe el ajuste de fl otación, reconstruya el carburador.
Limpie o reemplace la bujía.
Fije la separación entre puntas de la bujía.
Enjuague el sistema de combustible y reemplace por el tipo
correcto de combustible.
Limpie o reemplace la bujía.
Reemplace la bobina de encendido.
Reemplace por el tipo correcto de combustible.
Limpie las aletas de enfriamiento.
Despeje la admisión de suciedad y residuos. Reemplace los
elementos del depurador de aire según sea necesario.
Ajuste el aceite al nivel apropiado.
Ajuste el regulador.
Reemplace el resorte del regulador.
Compruebe si hay fugas u obstrucciones en el sistema de
combustible.
Limpie el conjunto de retroceso con agua y jabón.
Reemplace el resorte espiral.
Asegúrese de que la conexiones estén apretadas y limpias en la
batería y el motor de arranque.
Recargue o reemplace la batería.
Reemplace el motor de arranque.
Compruebe y limpie las válvulas. Compruebe el silenciador y
reemplácelo si es necesario.
Reemplace la bujía por otra de tipo recomendado por el
fabricante.
Reemplace el aceite de lubricación por otro de la viscosidad
correcta.
Reemplace los anillos.
Limpie o reemplace el depurador de aire.
Ajuste la válvula del estrangulador a la posición correcta.
Reemplace el carburador o el sello.
Ajuste el carburador.
Encienda el dispositivo de activación/desactivación.
Compruebe las conexiones de los cables. Cargue o reemplace
la batería.
Reemplace el interruptor de encendido. Compruebe los cables.
Solución

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