Desmontaje De La Bomba - Viking pump 124A SERIE Manual De Servicio

NR. NOMBRE DE LA PIEZA
1 Contratuerca
2 Arandela de sujección
3
Tapa para Envuelta Cojiente
4 Collar Seprador de Rodamiento (Exterior)
5 Sello de Labio para Envuelta Cojinete (2
Necesarios))
6 Arandela Rodamiento (2-Necesarios)
7
Collar Separador Rodamiento (Interior)
8 Envuelta cojinete
9 Tuerca del Casquillo de Prensaestopa
10 Tornillo de Cabeza del Casquillo de
Presnaestopa
11
Casquillo de prensaestopa
12 Prensaestopa
1. Marque la cabeza y la carcaza antes de desmontar para
asegurarse del montaje correcto. El perno de la rueda
intermedia, que está descentrado en la cabeza de la
bomba, debe ser colocado hacia adelante y a una
distancia igual entre
permitiendo que el liquido fluya adecuadamente en la
bomba. Retire la cabeza de la bomba. No deje que la
rueda intermedia caiga del perno. Para evitarlo, incline
la parte superior del cabezal hacia atrás. Evite causar
daños a la junta de cabeza. Si se suministra la bomba
con válvula de alivio de presión, no necesita separarla
de la cabeza ni desmontarla en este momento.
Consulte las Instrucciones de la Válvula de Alivio de
Presión, página 10.
2. Si la bomba tiene una cabeza plana, al retirarla se
separa de la cabeza. La junta entre la cabeza y la
cabeza plana debe ser retirada por completo.
montar la bomba utilice una junta nueva.
3. Retire el engranaje interno.
4. Inserte un trozo de madera o cobre en la apertura de
puerto entre los dientes del rotor para evitar que el eje
gire. Doble hacia arriba la espiga de la arandela de
sujeción y con una llave retire la tuerca y la arandela de
sujeción del eje.
6. Afloje los dos conjuntos de tornillos en la parte delantera de
la envuelta de cojinete y retírelo del soporte. Ver Figura 5
o 6.
7. Retire del eje, los dos aros de media luna que están
debajo del collar separador interior. NOTA: Las bombas
de tamaño "Q" y "QS" no tienen aros de media luna.
NR.
13
13B
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21
22
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Vista detallada de Bomba de Soporte Universal (Típica)
los puertos de conexión
NOMBRE DE LA PIEZA
Sello Mecánico
Sello Mecánico de Cartucho
Buje de Soporte
Engrasador
Soporte y Buje
Tornillo de Cabeza para soporte
Junta de Soporte
Tapón Macho Roscado
Carcaza
Junta de Brida
Tuerca para Bridas
Espiga para Bridas
FIGURA 4
8. Saque los tornillos del casquillo de prensaestopa,
saque el casquillo de la caja de empaquetadura,
deslizándolo y retire la estopa.
NOTA: Remítase al apartado de SUBSTITUCIÓN
SELLO MECÁNICO al inicio de la página 7 cuando
vaya a desmonte una bomba de sello.
9. Retire el rotor y el eje con cuidado para evitar dañar el
buje de soporte.
10. Afoje los dos tornillos radiales en la espiga de la
envuelta de rodamiento y con una llave de tubo retire la
tapa exterior
rodamiento exterior.
11. Separe el cojinete de bolas de doble fila ( dos cónicos
en los tamaños "Q" y "QS"), el cierre y el separador de
Al
rodamiento interior de la envuelta de cojinete.
12. Limpie todas las piezas cuidadosamente y compruebe si
están gastadas o dañadas. Compruebe las juntas de
labios, el cojinete de bolas, los bujes y el perno de la
rueda intermedia.
tienen aristas o asperezas, si están excesivamente
gastadas y substitúyalas si es necesario. Lave los
cojinetes con un disolvente.
comprimido. No deje que los cojinetes giren; hágalo
manualmente y despacio. Si los cojinetes giran puede
dañar el rodamiento y las bolas. Asegúrese de que los
cojinetes sean lavados y lubrificados con aceite y
compruebe que no queden ásperos, lo que puede
comprobar si gira el rodamiento hacia fuera con la
mano.
SECCIÓN TSM 630.2
NR. NOMBRE DE LA PIEZA
24 Junta de Cabeza
25 Rotor y Eje
26
Engranaje Interno
27 Buje de Engranaje
28 Pasador de Rueda Intermedia
29 Cabeza
30
Espiga para Cabeza
31 Tuerca para Cabeza
32 Junta Válvula de Alivio
33 Tornillo de Cabeza para Válvula
de Alivio
34
Válvula de Alivio Interna
35 Cubierta, Válvula de Alivio
con cierre y el collar separador de
Compruebe si las demás piezas
Aspírelos con
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aire