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Mantenimiento y concervación
8.8.2
Ejes
Verificación del nivel de aceite: comprobación diaria de la estanqueidad y verificación del nivel cada 300 ho-
ras de servicio.
Limpieza del tornillo de purga de aire: cada 300 horas de servicio o una vez al año.
Cambio de aceite: cada 900 horas de servicio o dos veces al año.
1.
Colocar debajo un recipiente o bandeja adecuado.
2.
Retirar los tapones roscados ubicados abajo en el diferencial y
en los engranajes planetarios.
3.
Retirar el tornillo de purga de aire.
4.
Dejar que salga todo el aceite.
5.
Colocar los tapones roscados.
6.
Retirar el tornillo de nivel.
7.
Introducir el aceite para engranajes por el tornillo de purga de
aire hasta que salga por el tornillo de nivel.
8.
Colocar el tornillo de nivel.
9.
Colocar el tornillo de purga de aire.
10. Circular algunos metros con la máquina.
11. Detener la máquina y comprobar de nuevo el nivel de aceite. En
caso necesario reponer de nuevo más aceite para engranajes.
Cantidad eje delantero:
Cantidad eje trasero:
¡Atención!
Llenado rápido del aceite para engranajes
•
Puede provocar daños en los ejes.
•
Introducir lentamente el aceite para engranajes para que no
se formen burbujas de aire. De esta manera se evitan result-
ados erróneos en las mediciones.
8.8.3
Frenos
El freno de servicio y el freno de estacionamiento están integrados en la
caja del eje y están bañados en aceite. Los frenos se reajustan automáti-
camente. El freno de estacionamiento es un freno con acumulador de
muelle, el freno se suelta hidráulicamente.
El aceite del freno de debe cambiar cada 900 horas de servicio o 2 veces
al año. El depósito del aceite del freno se encuentra debajo del tablero de
instrumentos.
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8 litros
8.5 litros
2
9
6
8
2
2
5
5
2
5
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