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Idiomas disponibles
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_PRECAUCl6N:
Desconecte el alambre de
la bujfa antes de dar mantenimlento (excepto
por el ajuste del carburador) para evitar qua el
motor arranque por accidente.
lEvite los incendios! Mantenga el motor sin
c6sped, hojas, aceite o combustible
derramado.
Remueva el combustible del estanque antes
de inclinar la unidad para darle mantenimiento.
Limpie el c6sped, la mugre y la basura del
drea del silenciador.
No toque el silenciador caliente o las aletas del
cilindro, pues el contacto puede pmducir
quemaduras.
MOTOR
LUBRICACI6N
Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasiflcado con la clasificaci6n SF-SJ.
de servicio API. Seleccione la calidad de
viscosidad SAE seg0n su temperatura de
operacibn esperada.
CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE
AVISO" A pesar de qua los aceites de
multiviscosidad
(5W-30, 10W-30, etc.)
mejoran el arranque an clima fifo, estos
aceites de multiviscosidad van a aumentar el
consumo de aceite cuando se usan en
temperaturas sobre 32°F (0°C).
Revise el nivel del aceite del motor m&s a
menudo, para evitar un posible dafio an el
motor, debido a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite despu6s de 50 horas de
operaci6n o pot Io menos una vez al afio si el
tiller se utiliza menos 50 horas el afio.
Revise el nivel del aceite del c&rter antes de
hacer arrancar el motor y despu6s de cada
cinco (5) horas de uso continuado. Agregue
aceite de motor SAE 30 o su equivalente.
Apdete el tap6n del dep6sito de relleno del
aceite en forma segura cada vez qua revise el
nivel del aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE
DEL MOTOR
Determine
la gama de temperatura
esperada
antes del cambio del aceite. Todos los aceites
deben cumplir con los requisitos de la
clasificaci6n
de servicio API SF-SJ.
• Asegerese
qua la cultivadora
est_ en una
supefficie
nivelada.
• El aceite drenar& m&s f&cilmente cuando
est,_ caliente.
• Utilice un embudo para impedir el derrame
de aceita sobre la cultivadora,
y recoja el
aceite en un envase adecuado.
1.
Remueva el tap6n del drenaje.
2.
Incline la cultivadora hacia adelante
para
drenar el aceite.
3.
Despu6s de qua el aceite se haya drenado
completamente,
vuelva a colocar el tap6n
del drenaje del aceite y apd_telo en forma
segura.
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4.
Remuava e! tap6n del dep6slto de relleno
de aceite. Tenga cuidado de no permitir
que la mugre entre al motor.
5.
Vuelva a Ilenar el motor con aceite. Vea
"REVISI6N
DEL NIVEL DEL ACEITE DEL
MOTOR
CON ACEITE" an la secci6n de
Operaci6n de ese manual.
Tap6nde
Drenaje d el
aceit_
Nivelde
Bouchon Aceite
FILTRO
DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma
adecuada si usa un filtro sucio. Limpi6 el
elemento del prefiltro de espuma despu6s de
cada 50 horas de operaci6n o cada
temporada.
D61e servicio al cartucho de papal
cada 100 horas de operaci6n, o cada
temporada, Io qua suceda primem.
D61e servicio al filtro de aire m&s a menudo si
se usa en condiciones polvorosas.
1.
Remueva la cubierta y el tomillo.
PARA DAR SERVICIO
AL PREFILTRO
2.
Remueva el prefiltro del filtro de aire.
3.
Lave con espuma en un detergente liquido
y agua.
4.
S6quelo apretandolo en una tela limpia.
AVISO: Si muy sucio o dafiado, reampl&celo.
5.
Vuelva a instalar el prefiltro sobre el filtro
de aire.
6.
Vuelva a instalar la cubierta y aseg0rela
con el bot6n.
PARA DAR SERVICIO
AL CARTUCHO
1.
Golpee suavemente el lado piano del
cartucho de papal para desprender la
mugre.
Cambie un cartucho que este
sucio, o dafiado.
2.
Remueva el prefiltm del flltro de aire.
3.
Vuelva a instalar el cartucho, la cubierta
con el prefiltro y asegOrelos
con un
tomillo.
4.
Vuelva a instalar el prefiltro sobre el filtro
de aire.
5.
Vuelva a instalar la cubierta y aseg0rela
con el bot6n.
IMPORTANTE:
Los elemento
del
petr61eo, como queroseno,
no deben ser
utilizados
para limpiar el cartucho. Pueden
ocasionar la deterdoraci6n
del cartucho.
No ponga aceite al cartucho. No haga pre
si6n al aire para limpiar o secar le cartu
cho.
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