SOUPAPE DE SURETE
Si le manocontacteur
ne met pas hers tension le compresseur
d'air a sa pression de declenchement
r6glee, la soupape de sOrete
(G) serf de protection contre une pression etevee en altant a la
pression r6glee en usine (pression legerement plus elev6e que te
regIage de declenchement
du manocentacteur).
CLAPET
Lorsque le compresseur
d'air fonctionne, le clapet (F) est ouvert,
ce qui permet & Fair comprime
d'entrer dans le reservoir d'air.
Lorsqae le compresseur d'air atteint ta pression de declenchement,
te clapet se ferme, ce qui permet & la pression d'air de rester dans
Ie reservoir d'air.
MANOMETRE
DE RI_SERVOIR
Le manometre
de reservoir (B) indique ia
pression
d'air
de
reserve
dans
le
reservoir.
MANOMETRE
DE PRISE DE COURANT
Le manometre
de prise (C} indique la
pressien
d'air disponible
du c6te de ta
prise du regulateur.
Cette pression
est
contr61ee par le regulateur et est toujours inferieure oa egale a la
pression du reservoir.
REGULATEUR
Le regutatear
(D) contr61e Ia pression
d'air
montree
sur le
manemetre
de prise. Tournez la poignee du regulateur
en sens
horaire pour augmenter la pressien et en sens antihoraire pour ta
diminuer.
CORPS DE BRANCHEMENT
RAPIDE UNIVERSELS
Le corps de branchement
rapide universel (E) accepte les trois
styIes de prises
de branchement
rapide tes plus populaires:
industrietle, automobile, et ARO. It suffit tout simplement d'appuyer
une seule feis pour connecter le corps de branchement rapide a la
prise. Les deux corps de branchement rapide permettent d'utiliser
deux outils en m_.me temps.
ROBINET DE PURGE
Le rebinet de purge (H) se treuve & ta base du
reservoir
d'air et est utilise
pour vidanger
la
condensation
a la fin
de chaque
atilisation.
Consulter _e chapitre Vidange
du r&servoir sous
Entretien
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT
Ce compresseur
contient
un systeme
de refroidissement
de
conception evoluee. II est tout a fait normal pour ce ventilateur de
souffler de Fair par les orifices d'aeration en grandes quantites. Le
systeme de reffoidissement
fenctionne Iorsque Fair est expuis&
POMPE DE COMPRESSEUR
D'AIR
La pompe compresse
Fair dans ie reservoir d'air. I'air de travail
n'est pas disponible avant que ie compresseur
ait augmente
la
pression du reservoir d'air au-dessas de ce qui est requis a la
sortie d'air.
PROTECTEUR DE SURCHARGE
DU MOTEUR
Le moteur est muni d'un protecteur de surcharge
thermique
de
remise a zero automatique. Si le moteur surchauffe, peu importe Ia
raison, le protecteur de surcharge met te moteur hers tension, tl faut
donner au moteur le temps de refroidir avant de le redemarrer. Le
compresseur se remet automatiquement
sous tension apres que le
moteur se soit refroidi.
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