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3
Opere la bomba en la tasa de carreras máxima.
Seleccione una manera conveniente a partir de lo siguiente.
• Establezca una tasa de carreras a 100% y haga funcionar manualmente la
bomba.
MAN
ON
STOP
• Ingrese la señal externa mediante las terminales AUXILIARES.
MAN
ON
STOP
• Presione y mantenga oprimidas ambas teclas de ARRIBA y ABAJO.
MAN
ON
STOP
4
Mantenga la bomba funcionando durante más de diez minutos
para desgasificación.
5
Pare la bomba por medio de:
• oprimir una vez la tecla de arranque/paro o
• detener la señal AUX o
• soltar las teclas de ARRIBA Y ABAJO
6
Gire el tornillo de ajuste en sentido de las manecillas del reloj
para cerrar el puerto de venteo.
7
Verifique que se descargue líquido.
*Se requiere nuevamente la desgasificación si la bomba no descarga líquido.
8
Revise las conexiones por fuga.
La desgasificación se ha completado.
* El puerto de venteo de aire no está provisto para el tipo FC. Instale una
válvula de venteo de aire en una línea de descarga para desgasificación.
Consulte la página 32 para más detalle. Además, el tipo FC tiene la salida
& entrada roscadas, de modo que un no se puede colocar un tubo directa-
mente. Utilice uniones generales para tubería.
%
Entrada de señal
AUX
%
%
MAN
%
ON
STOP
MAN
ON
STOP
MAN
ON
STOP
Antes de la operación
45
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