Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
БЕНЗИНОВ ВЕРИЖЕН ТРИОН
Ред на регулиране натягане на веригата
1. Разхлабете гайки за крепеж на шината (защитен капак заедно със спирачен щит), повърнете регу-
лировъчен винт (D) по часовникова стрелка, за да натегнете веригата. За да намалите натягане
на веригата, повърнете регулировъчен винт (D) срещу часовникова стрелка. Убедете се, че веригата
е разположена по цялата периферия на шината (рис. 11).
2. След регулиране на веригата затегнете плътно гайките, които закрепват шина (защитен капак
заедно със спирачен щит). Веригата се смята натегната вярно, ако можете да я предвижвате
по шината с ръка с малко усилие. Веригата трябва да прилепва плътно до долната страна на платно
на триона и да се се оттегля с ръка от платното примерно на 2-4 мм.
БЕЛЕЖКА: Ако веригата мъчно се предвижва по шината или спира, това означава, че тя е натегната пре-
калено. Трява да намалите натягане.
Проверка на спирачка на веригата
Верижен трион е оборудван със спирачка на веригата, която намалява вероятност да се нараните при
отскок на триона. Защитно устройство работи при налягане върху спирачен щит. Когато ръката на опе-
ратора удря по щит, веригата спира незабавно.
ВНИМАНИЕ!
Спирачка на веригата намалява вероятност да получете травма в резултат от отскок
на триона, но не осигурява защита ако работите небрежно с устройство. Преди начало
на работа и периодично по време на работа с триона проверявайте изправност на спирачка
на веригата.
Спирачка на веригата има два положения:
1. Спирачката е отключена (веригата може да се движи), когато спирачен щит е отеглен назад (A) (рис. 12).
2. Спирачката е включена (веригата не може да се движи), когато спирачен щит е насочен напред (B).
В този случай веригата не трябва да се движи по шината (рис. 12).
Рис. 10
D
Рис. 11
141
Publicidad
