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Idiomas disponibles
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ADVERTENClA:
Use esta unidad solo en un Area
exterior bien ventilada. Los gases de escape de monoxido
de carbono pueden ser letales en un Area cerrada.
ADVERTENClA:
Evite los arranques accidentales.
Coloquese en posicion de inicio cuando tire de la
cuerda de arranque (Fig. 13). El operador y la unidad
deben estar en una posicion estable al arrancar la
unidad para evitar graves lesiones personales. Para
evitar lesiones personales graves, asegQrese de que los
tubos de la sopladora esten colocados antes de hacer
funcionar la unidad.
INSTRUCClONES
DE ARRANQUE
1.
Mezcle la gasolina con aceite. Llene el tanque de com-
bustible con una mezcla de combustible/aceite.
Vea las
instrucciones sobre como mezclar el aceite y el combustible.
Oprima completamente
y libere la pera del cebador 10
veces, lentamente. Debera verse alguna cantidad de
combustible
en la pera del cebador yen las tuberias de
combustible
(Fig. 11). Si no puede ver combustible
en la
pera, oprima y suelte la pera tantas veces como sea
necesario hasta que vea combustible
en la misma.
3.
Coloque la palanca azul del obturador
en la Posicibn
1
(Fig. 11).
4.
Oprima el control de crucero hacia abajo para trabar el
gatillo en la posicion de RAPIDO (Fig. 12, A).
5.
Coloquese en la posicion de arranque (Fig. 13) y tire de
la cuerda de arranque 5 veces con un movimiento suave
y rapido.
6.
Coloque la palanca azul del obturador
en la Posicibn
2
(Fig. 11).
7.
Tire de la cuerda de arranque con un movimiento
suave
y rApido hasta que el motor arranque.
8.
Deje que el motor se caliente durante 30 a 60 segundos.
NOTA:
A temperaturas
m_s frias, es posible que el motor
tarde mas tiempo en calentarse y alcanzar la
velocidad de funcionamiento
maxima.
NOTA:
La unidad se ha calentado debidamente
cuando el
motor acelera sin fallar.
9.
Una vez que el motor este caliente, coloque la palanca
azul del obturador
en la Posicibn
3 (Fig. 11).
10. Levante el control de crucero para que el gatillo regrese
a la posicion de LENTO (Fig. 12, B). La unidad esta lista
para ser utilizada.
SI... el motor funciona con fallas, vuelva a colocar la palanca
azul del obturador
en la Posicibn
2 (Fig. 11) y continQe
calentando el motor.
....................
SI... el motor no arranca, regrese al paso 2.
SI... el motor no arranca despues de unos cuantos intentos,
coloque la palanca azul del obturador en la Posicibn
3
(Fig. 11) y oprima el control de crucero hacia abajo. Tire de
la cuerda de arranque fuertemente de 3 a 8 veces. El
motor debe arrancar. Si no Io hace, repita el procedimiento.
Sl EST.& CALIENTE...
Si el motor ya esta caliente, arranque
la unidad con la palanca azul del obturador en la
Posicibn
2 (Fig. 11). Despu6s que la unidad arranque,
mueva la palanca azul del obturador
a la Posicibn
3 (Fig.
11) y evante el control de crucero.
...... _H,,,2.
Cbmo usar el control
de
1.
Unavez que el motor
crucero
haya arrancado y este caliente, oprima el
gatillo para acelerar la unidad segOn sea necesario (Fig. 12, A).
2.
Para periodos de funcionamiento mas prolongados y para eliminar
la posibilidad de fat!ga en el dedo, mueva el control de crucero
hacia la posicion RAPIDO para aumentar poco a poco o mantener
la velocidad del motor de la unidad (Fig. 12, B). Cuando se oprima
el control de crucero, el gatillo retrocedera hacia la manija.
3.
Para disminuir la velocidad del motor, mueva el control de
crucero hacia la posicion LENTO y el gatillo regresar_ a la
posicion de marcha en vacio (Fig. 12, B).
Palanca del
obturador
-_"
Fig. 11
Control
de
crucero
Gatillo en la
posicibn de
funcionamiento
Control de encendido
y apagado
Fig. 12
Cuerda
de
arranque
Fig. 13
INSTRUCCIONES
DE PARADA
1.
Libere el gatillo o mueva el control de crucero hacia la posicion
LENTO. Deje que el motor se enfrie dejandolo funcionar en
minima.
2.
Oprima y mantenga oprimido el Control de encendido y
apagado en la posicion APAGADO (O) hasta que el motor se
detenga por completo
(Fig. 12, A).
E9
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