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Craftsman professional INCREDI-PULL 316.794000 Manual Del Operador página 20

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Idiomas disponibles

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ADVERTENClA:
Para evitar lesiones personales graves, nunca realice
manteni-miento ni reparaciones con la unidad funcionando. Realice siempre el
mantenimiento y las reparaciones con la unidad fria. Desconecte el cable de la
bujia de encendido para cerciorarse de que la unidad no arrancarA. Lea Cambio
de la Bujfa de Encendido.
PROGRAMA
DE MANTENIMIENTO
Lleve a cabo estos procedimientos
de mantenimiento requeridos con la frecuencia indicada
en la tabla. Estos procedimientos
tambi6n deben formar parte de cualquier puesta a punto.
NOTA:
Es posible que algunos procedimientos
de mantenimiento requieran herramientas
o habilidades especiales. Si no estA seguro sobre estos procedimientos,
Heve la
unidad a un Sears o a otto proveedor de servicio calificado.
NOTA:
Los trabajos de mantenimiento,
reemplazo
o reparaciSn del sistema y los
dispositivos
de control de emisiones
debe set realizados
por un Sears u
otto proveedor
de servicio calificado.
FRECUENClA
MANTENIMIENTO
REQUERIDO
CONSULTE
Antes de arrancar
Llene el tanque de combustible con la mezcla
p18
el motor
correcta de aceite y combustible
Cada 10 horas
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire
p 20
Inspeccione
la condicion
y la separacion
de
Cada 25 horas
la bujia de encendido
p 21
MANTENIMIENTO
DEL FILTRO DE
AIRE
Limpieza
del fUtro de aire
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de
aire per Programa
de mantenimiento.
Es importante
darle mantenimiento
a
este componente.
El no dar
mantenimiento
al filtro de aire
correctamente
puede hacer que
funcione
mal o puede da5ar de
i
manera permanente
a su motor.
I
1.
Para abra la tapa del filtro de aire,
empuje la lengOeta de cierre en el '
lado derecho de la cubierta hacia
el interior, a continuacion,
tire del
tapa del filtro de aire hacia fuera y
1
Bastidor
del filtro
de aire
hacia la izquierda (Fig. 15).
2.
Quite el filtro de aire (Fig. 16).
3.
Lave el filtro con detergente
y
agua (Fig. 17). Enjuague bien el
filtro y dejelo secar.
Ranuras
4.
Aplique suficiente
cantidad
de
aceite de motor SAE 30 limpio
para revestir ligeramente
el filtro
(Fig. 18).
5.
Optima el filtro para esparcir
y
eliminar el exceso de aceite
(Fig. 19).
6.
Reemplace
el filtro (Fig. 16).
NOTA:
Si se hace funcionar
la
unidad sin el filtro de aire,
usted ANUI_AR/_ la garantia.
7.
Vuelva a instalar la tapa del filtro
de aire. Coloque las ranuras en
el lado izquierdo de la tapa del
filtro de aire sobre las leng0etas
en el lado derecho
de la placa
posterior
(Figuras 16).
8.
Gire la tapa hacia la derecha
hasta que la leng0eta que esta
en la placa posterior del filtro de
aire caiga en su lugar en la
ranura que esta sobre la tapa del
filtro de aire (Fig. 20).
_CeUll:_ilet
rrta
de ale
Orejeta
Fig,
15
Orejeta
Filtro
de aire --
//
Fig, 16
Fig, 17
Fig,
19
_
Orejeta
Fig, 20
AJUSTE
DEL CARBURADOR
La velocidad minima del motor puede ser ajustada. Un tornillo
de ajuste de minima esta
entre la cubierta
del filtro del aire y la cubierta del motor (Fig. 21).
NOTA:
Los ajustes descuidados
pueden daflar su motor seriamente.
Los ajustes del
carburador
deben set realizados pot un proveedor de servicio autorizado.
Inspecci6n
del Combustible
Una mezcla incorrecta
o vieja de combustible
es en general el motivo pot el cual la
unidad no funciona
adecuadamente.
Drene y vuelva a Ilenar el tanque con combustible
nuevo y bien mezclado
antes de hacer ningQn ajuste. Consulte
la Informacidn
sobre
Aceite y Combustible.
Ajuste del Tornillo de Velocidad Minima
Si despu6s
de inspeccionar
el
combustible
y limpiar el filtro de aire el
motor aQn no funciona
en minima,
L
ajuste el tornillo de velocidad
minima
segQn se indica a continuacion.
1.
Arranque
el motor y d6jelo
funcionar
a una minima alta
durante un minuto para que se
caliente.
2.
Mueva el control de crucero
hacia la posici6n LENTO y dejar
que el motor marcha en vacio. Si
el motor se para, inserte un
t/tt!1 Torni,,o0°
I!I1//
ajustede
Fig, 21
destornillador
Phillips peque6o en el orificio de la cubierta del motor (Fig. 21).
El control de la mezcla de combustible,
la limpieza del filtro de aire y el ajuste del tornillo de
marcha en vacio deben resolver la mayoria de los problemas del motor.
Si esto no sucede, y:
El motor no funciona
en minima
El motor fluctOa o se ahoga al acelerarlo
Existe una p6rdida de fuerza motriz
Lleve el carburador a ajustar a un Sears o un proveedor de servicio autorizado.
Fig, 18
20

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