4. Incline la cultivadora haciaatrasensus rue-
dasy luegovuelvaa nivelarla.
5. Conelmotornivelado, vuelva a Ilenarlo hasta
el punto de derramarse,si es necesario.
Vuelvaa colocarel tapondel depositode
relleno de aceite.
= Parala operacion en climafrio,debecambi-
arseel aceiteparafacilitarel arranque (veala
"TABLA DEVlSCOSIDAD DELACEITE" e n la
seccionde Mantenimiento e nestemanual).
= Para cambiar e laceite delmotor, vealasecci6n
de Mantenimiento e n estemanual.
_.._
Tap6n d e
deposito
derelleno
aceite
Nivel del . ........
_-"_
aceite
AGREGUE GASOLINA
= Llene el estanque de combustible. Llene
hastala parteinferior delcuellode relleno del
estanque degasolina. N oIoIlenedemasiado.
Usegasolinaregular, s in plomo,nueva y lim-
piaconel minimode 87octanos. (Elusode
gasolina con plomoaumentara losdep6sitos
de 6xidode plomoy carbonoyse reducirala
duraci6nde la valvula). Nomezcleel aceite
con la gasolina. Paraasegurar q uela gaso-
lina utilizadaseafresca compreestanques
los cualespuedanset utilizados durantelos
primeros 30dias.
_I_PREOAUOi6N:
Llene el estanque de com-
bustible hasta dentro de 1/2 pulgada de la parte
superior para evitar los derrames y para permitir
que se expanda el combustible.
Si pot casualidad
se derrama la gasolina, aleje la ma.quina del a.rea
del derrame.
Evite crear cualquiera
fuente de
ignici6n
hasta que se hayan desaparecido
los
gases de la gasolina.
Limpie el aceite o el combustible
derramado.
No
almacene, derrame o use gasolina cerca de una
llama expuesta.
IMPORTANTE:
Cuando se opere en temperatu-
ras pot debajo de 32°F (0°C) use gasolina
de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arra,nque en clima frio.
PREOAUOION:
Combustibles
mezclados
con
alcohol (conocidos
como gasohol,
o el uso de
etanol o metanol)
pueden
atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n
y formaci6n
de
a.cidos durante el almacenamiento.
La gasolina
acidica puede dafiar el sistema del combustible
de un motor durante
el almacenamiento.
Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar
el sistema de combustible
antes de guardarlo pot
un periodo de 30 dias o mas. Vac[e el estanque
de combustible,
haga arrancar el motor y hagalo
funcionar
hasta que las lineas del combustible
y el carburador
queden
vacios.
La pr6xima
temporada
use combustible
nuevo. Vea las Ins-
trucciones
para el AImacenamiento
para mas
informaci6n.
Nunca use productos
de limpieza
para el motor o para el carburador en el estanque
del combustible
pues se pueden producir dafios
permanentes.
PARA HACER ARRANCAR
EL MOTOR
,_PRECAUCI6N:
Mantenga la barra de control
de la impulsi6n en la posici6n "DESENGANCHA-
DO" cuando haga arrancar el motor.
Cuando intente arrancar el motor por la primera
vez o si al motor se le ha acabado
la gasolina,
ser& necesario que estire varias veces del mango
arrancador
de culateo para desplazar la gasolina
del estanque al motor.
1. AsegOrese que el alambre
de la bujia este
conectado
en forma adecuada.
2.
Ponga el control
de la aceleraci6n
en la
posici6n de "RAPIDO" (FAST).
3.
Con el motor completamente
en la posici6n
de estrangulaci6n
"CHOKE. Agarre el mango
del arrancador
de culateo con una mano y
el mango de la cultivadora
con la otra mano.
Tire el cordon hacia afuera, lentamente, hasta
que el motor Ilegue al comienzo del ciclo de
la compresi6n
(el cord6n se sentira un poco
mas duro en este momento).
4.
Tire el mango
del arrancador
de culateo
rapidamente.
No permita que el mango del
arrancador
se devuelva
abruptamente
en
contra del arrancador.
Vuelva a repetir en
la posici6n
de semiestrangulaci6n
si Io es
necesario.
AViSO:
Si los fuegos
del motor se encienden
pero no arranca, mueva el control della estran-
gulaci6n
a la posici6n
de semiestrangulaci6n.
Tire del mando arrancador
de culateo hasta que
el motor arranque.
5.
Cuando
arranque
el motor,
lentamente,
mueva el control de la estrangulaci6n
a la
posici6n
de "FUNCIONAMIENTO"
(RUN) a
medida que se calienta el motor.
AVlSO:
Un motor caliente requiere menos es-
trangulaci6n
para empezar.
6.
Mueva
el control
de la aceleraci6n
a la
posici6n de funcionamiento
deseada.
7.
Permita que se caliente el motor por unos cu-
antos minutos antes de enganchar los brazos.
AVlSO: A mucha altura (sobre 3000 pies) o en
climas frios (debajo de 32 ° F [0° C]) puede que la
mezcla del combustible
del carburador
necesite
ajuste, para obtener el mejor resultado del motor.
Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR"
en la
secci6n de Servicio y Ajustes de este manual.
Bujia
Mango del
26de
culateo
de la
estrangulaci6n
Control de la