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Rolls S Serie Manual página 18

Batería de litio - ferrofosfato de montaje directo

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FUENTE DE CARGA: CARGADOR DE BATERÍA DE
ÁCIDO-PLOMO
Los clientes pueden optar por reemplazar las baterías de ácido-plomo con modelos de
litio. La mayoría de los cargadores de baterías de ácido-plomo se pueden usar para cargar
los modelos LFP de montaje directo de la serie R y la serie S de Rolls si el cargador está
configurado correctamente para funcionar dentro de los límites de corriente de carga y
voltaje recomendados.
Los ajustes de voltaje preprogramados para los modelos AGM u OPzV GEL pueden estar en
línea con la configuración de voltaje de carga LFP de montaje directo recomendados y, a
veces, se pueden usar si no es posible controlar el voltaje directamente en su cargador. Sin
embargo, las baterías inundadas a menudo requieren configuraciones de voltaje de carga
más altas. Si se deja configurado para cargar baterías inundadas, el voltaje de carga más alto
puede activar el BMS para restringir la carga y proteger la batería, lo cual provoca una carga
de 1 etapa. Si esto ocurre repetidamente, o el cargador no se puede configurar a un voltaje
de carga más bajo, puede que sea necesario reemplazar el cargador para lograr un equilibrio
óptimo.
CARGA DE 1 ETAPA – CC (CORRIENTE
CONSTANTE)
Cuando cargue con un cargador de corriente constante de una etapa, cargue a la corriente
de carga recomendada, por temperatura operativa hasta que la batería alcance su voltaje de
terminación.
Corriente de carga recomendada para una vida útil óptima
Rango de temperatura
-20 a 0°C (-4 a 32°F)
0 a 10°C (32 a 50°F)
10 a 35°C (50 a 95°F)
35 a 55°C (95 a 131°F)
Serie R
*Hasta un máximo de 200A.
SISTEMA
VOLTAJE DE TERMINACIÓN
NOTA:
Puede que se requiera la carga CC de 1 etapa si se carga desde una fuente que no es
eficiente para funcionar a menor potencia, como un generador. Sin embargo, puede ser que
solo cargue la batería del 90 al 95% de SOC y ofrezca muy poco tiempo para equilibrar las
celdas. Por estas razones, se recomienda la carga CC / CV de 2 etapas para garantizar que
la batería alcance el SOC completo
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PERFIL DE CARGA DE 1 ETAPA
Corriente de carga continua máxima
0,5C
12V
NOMINAL
14,4V
Corriente óptima
≤ 0,1C (solo serie S)
≤ 0,2C
≤ 0.5C
≤ 0,2C
Serie S
24V
36V
NOMINAL
NOMINAL
28,8V
43,2V
1C*
48V
NOMINAL
57,6V

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