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TEMPERATURA DE CARGA
Debido a la química de las celdas LFP, estas baterías no pueden aceptar una alta corriente de
carga a bajas temperaturas de funcionamiento sin dañar la celda y una pérdida permanente
de capacidad.
Las baterías LFP de montaje directo de la serie R de Rolls se pueden cargar de forma segura
entre 0 °C y 55 °C (32 °F a 131 °F). Sin embargo, debido a que el desgaste del ciclo se acelera
por debajo de los 10 °C (50 °F), la carga debe limitarse a 0,2 C (el 20% de la capacidad de la
batería) para una longevidad óptima. Del mismo modo, a altas temperaturas, la corriente de
carga debe limitarse a ≤ 0,2 C cuando opera a temperaturas de 35 °C a 55 °C (95 °F a 131 °F)
según se menciona a continuación.
Las baterías LFP de montaje directo de la serie S de Rolls pueden cargarse a temperaturas
más bajas debido a su calefacción interna, lo que les permite compensar las temperaturas
externas hasta -20 °C. Si las baterías se cargan típicamente a bajas temperaturas [-20 a
0 °C (-4 a 32 °F)], se requiere un aislamiento adecuado para mantener las baterías a su
temperatura de calentamiento.
TEMPERATURA
0 a 10°C (32 a 50°F)
10 ~ 35 ° C (50 a 95 ° F)
35 ~ 55°C (95 a 122°F)
NOTA:
Debido a la química interna, las baterías LFP se pueden descargar a temperaturas
más bajas de las que pueden cargarse. Por lo tanto, a bajas temperaturas entre -20 °C y
0 °C, las baterías LFP de la serie R seguirán siendo efectivas para descargar, pero no se
puede poner energía en las baterías.
La corriente de carga continua máxima y recomendada se especifica para cada modelo
LFP de montaje directo de las series R y S de Rolls en función de la capacidad, la celda y
el BMS interno.
RECICLAJE
Las baterías LFP de montaje directo de las series R y S de Rolls deben desecharse
adecuadamente en una instalación autorizada de reciclaje de litio. No retire las etiquetas del
producto ni la información de reciclaje de la caja de la batería.
La batería debe estar completamente descargada antes de desecharla. Las terminales deben
cubrirse con una tapa protectora o cinta no conductora antes de su eliminación para evitar
un posible cortocircuito o explosión.
CORRIENTE DE CARGA RECOMENDADA
≤ 0,2C
≤ 0,5C
≤ 0,2C
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