Der Motor springt nicht an
Störung
Starterklinken
Kraftstofftank
Vergaser
Kein Funke
Zündkerze
Der Motor startet, geht aber wieder aus.
Störung
Kraftstofftank
Vergaser
Luftfilter
Klinge
Störung
Die Klinge bewegt sich nur
langsam oder gar nicht.
90
Fehlerbehebung
Mögliche Ursache
Die Starterklinken sind
nicht frei beweglich.
Falsche Kraftstoffsorte.
Falsche Leerlaufdrehzahl
Die Zündkerze ist ver-
schmutzt oder nass.
Falscher Elektrodenab-
stand
Die Zündkerze sitzt lose.
Mögliche Ursache
Falsche Kraftstoffsorte.
Falsche Leerlaufdrehzahl
Verstopfter Luftfilter.
Mögliche Ursachen
Die Klinge ist blockiert oder
beschädigt.
Empfohlene Schritte
Stellen Sie die Starterklinken ein oder tauschen Sie sie
aus.
Reinigen Sie den Bereich um die Starterklinken.
Wenden Sie sich an einen zugelassenen Servicehändler.
Entleeren Sie den Behälter und verwenden Sie den rich-
tigen Kraftstoff.
Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl ein.
Stellen Sie sicher, dass die Zündkerze sauber und tro-
cken ist.
Reinigen Sie die Zündkerze. Stellen Sie sicher, dass der
Elektrodenabstand der Zündkerze korrekt ist. Stellen Sie
sicher, dass die Zündkerze über eine sog. Funkentstö-
rung verfügt.
Technische Angaben auf Seite 91 finden Sie den
Unter
richtigen Elektrodenabstand.
Zündkerze festziehen.
Empfohlene Schritte
Entleeren Sie den Behälter und verwenden Sie den rich-
tigen Kraftstoff.
Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl ein. Siehe
die Leerlaufdrehzahl ein auf Seite 86 . Kontaktieren Sie,
falls notwendig, Ihren zuständigen Servicehändler.
Reinigen Sie den Luftfilter.
Empfohlene Schritte
Reinigen Sie die Klingen von unerwünschten Materialien.
So reinigen und schmieren Sie die Klingen auf
Siehe
Seite 89 . Entfernen Sie Grate von der Klinge, siehe So
überprüfen Sie die Klingen auf Seite 89 . Ersetzen Sie die
Klinge bei Beschädigung.
So stellen Sie
1118 - 005 - 29.08.2023