ATENCIÓN PELIGRO DE
CONTAMINACIÓN DEL
TERRENO Y DE LAS AGUAS
SUBTERRÁNEAS
9.2
CONTROL Y CAMBIO DEL ACEITE EN EL CÁRTER
DE TRANSMISIÓN LATERAL
El nivel del aceite en el cárter de transmisión lateral se controla cada 50 horas
de trabajo comprobando que sea visible a través de la mirilla del tapón lateral de
nivel de aceite "B".
Si hay que completar, proceda de la siguiente forma:
•
destornillar y quitar el tapón de carga de aceite "C"
•
complete con aceite tipo AGIP-ENI BLASIA 150 hasta que sea visible a tra-
vés de la mirilla del tapón "B"
•
vuelva a introducir el tapón de carga D apretándolo con una llave adecuada
El cambio del aceite en el cárter de transmisión lateral se lleva a cabo
cada 500 horas de trabajo.
Para efectuar el cambio de aceite:
•
coloque un contenedor bajo el cárter y deje salir el aceite
•
destornillar el tapón de carga de aceite "C"
•
complete con aceite tipo AGIP-ENI BLASIA 150 hasta que sea visible a tra-
vés de la mirilla del tapón "B"
•
vuelva a introducir el tapón de carga "C" apretándolo enérgicamente
El aceite usado debe ser oportunamente recuperado y hay que eliminarlo en los
correspondientes centros de recogida, ya que según la legislación vigente es un
residuo peligroso y no se puede arrojar al medio ambiente. Por lo tanto es nece-
sario dirigirse al "Consorcio Obligatorio de Aceites Usados" (www.coou.it; núm.
verde 800-863048).
En los demás Países obedezca las leyes vigentes de protección contra la con-
taminación.
9.3
ENGRASADO SOPORTE ROTOR
Para engrasar se utiliza una bomba de engrase manual apropiada, como la que
se muestra en la figura.
El soporte exterior del rotor se engrasa cada 50 horas de trabajo con grasa del
tipo AGIP GREASE MU EP 2.
Inyectar grasa introduciendo el extremo de la bomba engrasadora en el engra-
sador "D".
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Fresadora SA