Mantenimiento y reparación
ADVERTENCIA
Lea detenidamente cada paso de las
instrucciones Asegúrese de lograr un
entendimiento apropiado antes de
seguir
De no cumplir con esto se pueden
producir lesiones personales o la
muerte
ADVERTENCIA
No use disolventes de hidrocarburos
halogenados como cloruro de metileno
o 1,1,1-tricloretano en esta bomba
Se puede producir una explosión con
piezas de aluminio o cincadas de la
bomba hagan contacto con los
disolventes de hidrocarburos
halogenados
De no cumplir con esto se pueden
producir lesiones personales o la
muerte
ADVERTENCIA
Alivie toda la presión en el sistema antes
de efectuar cualquier procedimiento de
reacondicionamiento
• Desconecte la tubería de suministro
de aire del motor de la bomba
• Haga operar la válvula de control en
un recipiente adecuado para aliviar la
presión restante en el sistema
De no cumplir con ello se pueden
producir lesiones personales
ADVERTENCIA
No apunte nunca la válvula de control a
ninguna parte del cuerpo ni a ninguna
otra persona El alivio de presión o la
descarga de material por accidente
puede provocar lesiones
De no cumplir con esto se pueden
producir lesiones personales o la
muerte
Reacondiciona-
miento
NOTA
Consulte la Fig. 4, página 10 y
Fig. IPB 1, página 16 para identificar
componentes para todos los
procedimientos de reacondicionamiento
Retirada
1 Desconecte la manguera de aire del
motor neumático (1)
2 Desenrosque la bomba del asiento de
válvula (21) o adaptador de tapón (18)
Desarmado
Separe el tubo de la bomba del
motor neumático
1 Sujete el cuerpo (11) en una prensa de
mordazas blandas (→ Fig. 3, página 9)
2 Desenrosque el adaptador de tubo (5)
del motor neumático (1)
3 Quite el pasador (7) que sujeta la varilla
de acoplamiento (8) a la varilla del pistón
del motor neumático
4 Desenrosque la varilla de acoplamiento
de la varilla del pistón
5 Separe el tubo de la bomba del motor
neumático
Tubo de bomba
6 Coloque el tubo de la bomba en una
tornillo de banco en el asiento de la vál-
vula con la varilla del acoplamiento
apuntando hacia arriba
7 Quite el adaptador del tubo (5)
del tubo (17)
8 Agarre la varilla de acoplamiento y tire
del pistón del tubo
9 Quite el tubo del asiento de válvula (21)
Use el adaptador de tapón (18) como
palanca
10 Quite el resorte y el disco de la válvula
8
NOTA
Tenga cuidado de no aflojar el resorte (19)
y el disco de válvula (20) durante el
desmontaje
11 Quite el pasador de rodillo (10) que
sujeta el adaptador de pistón (9) a la
varilla de acoplamiento (8) con un
punzón y un martillo pequeño
PRECAUCIÓN
Sujete el acoplamiento de la varilla (8)
y el adaptador del pistón (9) durante la
retirada del pasador de rodillo
Se pueden producir daños en los
componentes
12 Desenrosque la varilla del acoplamiento
de la varilla del pistón
13 Desenrosque el adaptador del pistón
14 Quite el resorte y la bola
NOTA
Tenga cuidado de no aflojar el
resorte (11) y la bola (12) durante el
procedimiento de desmontaje
15 Quite los anillos de desgaste (13),
la junta tórica (15) y la arandela de
refuerzo (16) del pistón (14)
16 Quite la junta tórica (6) del asiento de la
válvula
17 Quite la junta tórica (4) y el anillo de
refuerzo (6) del adaptador del tubo
18 Quite el adaptador de tapón (18)
del tubo (17) según sea necesario