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MANIPULATION
DU CARBURANT
Carburant
REMARQUE!
La machine
est equip_,e
d'un moteur
& deux temps et dolt toujours
6tre a}imentee
avec un melange essence/
huile. Afh_ d'assurer
un rapport de melange
correct,
il est important
de mesurer
avec
pr_,cision la quantite
d'hui_e _. melanger.
Pour le melange
de petites quantites
de
oarburant,
m6me les moindres
erreurs au
niveau de la quantit6 d'huile affectent
se-
rieusement
le rapport de m61ange.
&
AVERTISSEMENT:
Veiller b
une bonne aeration
pendant
toute
manipulation
de carburant,
Essence
REMARQUE!
Toujours
utiliser une es-
sence de qualit&
• II est certifie
que ce moteur
fonction-
nera avec de I'essence
sans plomb,
• L'indice d'octane
minimum
recommande
es de 87. Faire fonctioneer
le moteur
avec un carburant
d'un indice d'octane
inferieur
& 87 peut provoquer
des cogee-
meets. Cela entra'_ne une augmentation
de la temperature
du moteur, ce qui peut
ocoasionner
des avaries
graves.
• Si on travaille
en permanence
_. des re-
gimes eleves,
il est conseille
d'utiliser un
carburant
d'un indice d'octaee
superieur.
Huile
deux
temps
• Pour le meilleur resultat
et un fonctionne-
meet optimal, toujours
utiliser une huile
deux temps HUSQVARNA,
specialement
con£ue pour nos moteurs
& deux temps.
Coefficient
de melange
1:50 (2%).
• Pour maximiser
la vie de votre appareil,
vous
pouvez choisir d'employer
une huile
synthetique
de haute qua}ite formule
pour
des moteurs
de deux temps.
Coefficient
de m61ange 1:50 (2%).
• Ne jamais utiliser d'huile deux temps
pour moteurs
horsbord
refroidis
par eau.
• Ne jamais utiliser d'huile pour moteurs
&
quatre temps.
Essence
Litres
5
10
15
Huile deux temps
2% (1:50)
Litres
0,10
0,20
0,30
Melange
• Toujours effectuer le melange dans un r_,cipi-
ent propre et destine _. conteeir de I'essence.
• Toujours commencer
par verser la moiti_, de
I'essence _. melanger. Verser ensuite la totali-
te de I'huile. Melanger en secouant
le recipi-
ent. Enfin, verser le reste de I'essence.
• Melanger
(secouer) soigneusement
ie me-
lange avant de faire le plein du reservoir de
ta machine.
• Ne jamais preparer
plus d'un mois de con-
sommation
de carburant
& Favance.
• $i la machine
n'est pas utilisee
pendant
une Iongue periode,
vidanger
et nettoyer
le
reservoir.
AVERTISSEMENT:
Le pot
I
d'echappement
a catalyseur est tres
I
chaud pendant et apres le service.
I
C'est egalement
vrai pour le ralenti.
I
Soyez attentif au risque d'incendie,
I
surtout a proximite de produits in-
f ammab es et/ou en presence
de gaz.
Remplissage
de carburant
&
AVERTISSEMENT:
Les me-
sures de securite ci-dessous
r_dui-
sent le risque d'incendie:
Ne jamais
fumer ni placer d'objet chaud b pro-
ximite du carburant.
Ne jamais faire
le plein, moteur en marche.
Arr6ter
le moteur et le laisser refroidir pen-
dant quelques
minutes avant de faire
le plein. Ouvrir le bouchon du reser-
voir lentement
pour laisser baisser la
surpression
pouvant regner dana le
reservoir. Serrer soigneusement
le
bouchon
du reservoir
apres le rem-
plissage.
Toujours eloigner
la ma-
chine de I'endroit ou le plein a ete
fait avant de Is mettre en marche.
• Nettoyer
le pourtour
du bouchon
de res-
ervoir. Les impuretes
darts le reservoir
causent
des troubles
de fonctionnement.
• Bien melanger
le carburant
en agitant ie
recipient
avant de remplir le reservoir.
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