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Idiomas disponibles
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DI_MARRAGE
ET ARRET
Moteur
chaud
Avec un moteur chaud, serrez et maintenez
serree la g&ehette d'occe]erotion.
Tirez la
corde de demarroge
brusquement tout en
serront la g&chette d'accelerotion
jusqu'& ce
que le moteur tourne.
_._,_ ._
Pour arr6ter le moteur, poussant bouton
d'arr6t et maintenezqe
dons la position
,,arr6t,_ jusqu'& ce que le moteur soit com-
pletemeet arr6t6.
AVERTISSEMENT:
Lorsque ie
moteur est demarre
avec I'etrangleur
en position fermee, I'equipement
de
coupe commence
a tourner immedi-
atement.
ENTRETIEN
Le propfietoire est responsable
d'effectuer tout
i'entretien requis tel qu'indique dans le manuel
d'instructions.
_lb AVERTISSEMENT:
L'entretien
incorrect pourrait provoquer
des
dommages
serieux
au moteur ou des
blessures graves.
Carburateur
Les corocteristiques
techniques
de cette ma-
chine Husqvarna assurent des emissions
de
gaz nocifs reduites au minimum. Apres 8-10
pleins, le moteur est rod& Pour s'assurer
qu'il
foectionne de maniere optimate ee emetant
aussi peu de gaz nocifs que possible opres la
periode de rodage, il coevient de demander
au revendeur/&
I'atelier de reporotioe (s'i] dis-
pose d'un compte-tours)
d'effectuer un re-
glage fin du carburateur.
AVERTISSEMENT:
L'embray-
age complet,
couvercle
d'embrayage
et I'axe de transmission
doit 6tre
monte avant de demarrer la machine,
sinon I'embrayage
risque de I_cher et
de provoquer
des blessures.
Fonctionnement
• Le carburateur
determine
le regime du
moteur via la g&chette
de _'accelerotion.
C'est darts le carburateur
que I'air est me-
lange a. I'essence.
• Lo vis T regle la position
de la g&chette
de t'accelerotion
au ralenti. Si Io vis Test
tournee
dans le sens des oiguilles
d'une
montre, on obtient un regime de ralenti
plus haut; si erie est tournee
dans le sens
contraire
des oiguilles
d'une montre, on
obtient un regime de ralenti plus bas.
Reglage
de base
• Le reglage de base du carburateur
est
effectue & rusine.
Le regloge fin doit &tre
effectue par une personne
qualifiee.
_AVERTISSEMENT:
L'equipe-
ment de coupe peut tourner pendant
les reglages de carburateur.
Portez
votre equipement
de securite et ob-
servez toutes les instructions
de se-
curit& Soyez st)r de I'arr6ts
de I'e-
quipement
de coupe quand le mo-
teur toume au ralenti. Quand I'appa-
reil est arr6tee, assurez-vous
que
I'equipement
de coupe s'est arr6tes
[_
avant de deposer
apparei
au so.
REMARQUE]
Si I'equipement
de coupe
tourne au ralenti, toumer
le pointeau
de ro-
lenti T clans le sees contraire
des aiguiiles
jusqu'&
I'orr6t de I'equipement
de coupe.
Regime
de realenti
recommande:
Voir la section "Carocteristiques
techniques".
Surregime
maxi. recommande:
Voir la section "Carocteristiques
techniques".
Reglage
final
du regime
de
ralenti-T
Reg_er le regime de ralenti ovec _epointeou
de ralenti T si un ajustoge est necessaire.
Tourner d'obord le pointeau T dans le sens
des aiguilles jusqu'a ce que I'equipemeet de
coupe commence
a tourner. Tourner ensuite
le pointeau dons le sens inverse jusqu'a I'orr&t
de I'equipement de coupe. Un regime de ra-
lenti correctement
regie permet au moteur de
tourner regulierement
dans toutes les posi-
tions. II doit egolemeet y avoir une bonne
marge avant que I'equipement
de coupe se
metre a toumer.
Vis de regloge
au ralenti
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