não haja mais refrigerante no sistema.
para permitir que o trabalho seja realizado.
Esta operação é essencial para a soldadura por brasagem das tubagens.
16) Procedimentos de recarga
Para além dos procedimentos de carregamento convencionais, devem ser cumpridos os seguintes requisitos:
Os tubos e as tubagens devem ser tão curtos quanto possível, de modo a minimizar a quantidade de refrigerante que con-
Os cilindros devem ser mantidos em posição vertical.
Assegurar-se de que o sistema de refrigeração é ligado à terra antes de carregar o sistema com refrigerante.
Colocar uma etiqueta no sistema quando o carregamento estiver completo (a menos que isto já tenha sido feito).
Deve ter-se o cuidado de não encher em demasia o sistema de refrigeração.
O sistema deve ser testado sob pressão com OFN antes de ser recarregado. O sistema deve ser submetido a um teste de
antes de abandonar o local.
17) Desativação
Antes de realizar este procedimento, é essencial que o técnico esteja completamente familiarizado com o aparelho e todos os
seus detalhes. É uma boa prática que todos os refrigerantes sejam recuperados em segurança. Deve ser recolhida uma amostra
de óleo e líquido de arrefecimento antes da realização da tarefa.
Se for necessária uma análise antes da reutilização do refrigerante recuperado, é essencial que a energia elétrica esteja dispo-
nível antes de iniciar o trabalho.
a) Familiarizar-se com o aparelho e o seu funcionamento.
b) Isolar eletricamente o sistema
c) Realizar as seguintes operações antes de tentar o procedimento:
Sempre que necessário, está disponível equipamentos mecânicos para o manuseamento de cilindros de refrigeração.
Todos os dispositivos de proteção individual estão disponíveis e devem ser utilizados corretamente.
O processo de recuperação é supervisionado a todo o momento por uma pessoa competente
Os equipamentos e os cilindros de recuperação cumprem as normas em vigor.
d) Bombear o sistema de refrigeração sempre que possível.
e) Se o vácuo do circuito não puder ser alcançado, providencie um coletor para que o refrigerante possa ser removido de várias
partes do sistema.
f) Assegurar que o cilindro é colocado na balança antes da recuperação.
g) Iniciar a máquina de recuperação e operar segundo as instruções do fabricante.
h) Não encher em demasia os cilindros. (Não mais de 80% do volume de enchimento líquido).
i) Não exceder a pressão máxima de trabalho do cilindro, mesmo temporariamente.
j) Quando os cilindros tiverem sido devidamente enchidos e o processo tiver sido concluído, assegurar que os cilindros e o apa-
relho são retirados do local atempadamente e que todas as válvulas de isolamento no aparelho são fechadas.
18) Etiquetagem
O aparelho deve apresentar uma etiqueta com a indicação de que foi desativado e esvaziado de refrigerante. A etiqueta deve
ser datada e assinada. Assegurar-se de que existem etiquetas no aparelho indicando que este contém líquido refrigerante in-
19) Recuperação
Ao remover o refrigerante de um sistema, seja para manutenção ou desativação, é recomendável uma boa prática para remover
com segurança todos os refrigerantes.
Ao transferir o refrigerante para os cilindros, garantir que só são utilizados cilindros adequados para a recuperação do refrige-
rante. Assegurar que o número correto de cilindros está disponível para manter a carga total do sistema. Todos os cilindros a
utilizar são designados para o refrigerante recuperado e com etiquetas para esse refrigerante (isto é, cilindros especiais para a
recuperação de refrigerante). Os cilindros devem estar completos com válvula de sobrepressão e válvulas de corte associadas
em bom estado de funcionamento.
Os cilindros de recuperação vazios são evacuados e, se possível, arrefecidos antes da operação de recuperação.
O equipamento de recuperação deve estar em boas condições de funcionamento com uma série de instruções para o equipa-
uma série de escalas calibradas em bom estado de funcionamento.
quina de recuperação, assegurar-se de que está em condições de funcionamento satisfatórias, que a manutenção adequada
foi efetuada e que todos os componentes elétricos associados estão selados para evitar a ignição em caso de libertação de
refrigerante. Em caso de dúvida, contactar o fabricante.
O refrigerante recuperado deve ser devolvido ao fornecedor do refrigerante no cilindro de recuperação correto e deve ser prepa-
no interior de cilindros. Se for necessário remover compressores ou óleos de compressores, assegurar que foram evacuados
ser efetuado antes de devolver o compressor aos fornecedores. Para acelerar este processo, só deve ser utilizado aquecimento
elétrico no corpo do compressor. quando o óleo é descarregado de um sistema, a operação deve ser realizada seguramente.
20) Transporte, marcação e armazenamento para as unidades
Marcação do equipamento por sinais conformes a regulamentação local.
O aparelho deve ser armazenado em consonância com as instruções do fabricante.
Armazenamento de aparelhos embalados (não vendidos)
A proteção da embalagem de armazenamento deve ser realizada para que os danos mecânicos no aparelho na embalagem
não provoquem a perda da carga de refrigerante.
O número máximo de aparelhos que podem ser armazenados em conjunto será determinado pelos regulamentos locais.
segundo os regulamentos de transporte.
conformes com a regulamentação nacional.
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